[实用新型]一种炼钢厂保温坑

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种保温坑，具体为一种炼钢厂保温坑，属于保温坑应用技术领域。

背景技术

设置保温坑能而提高了炉子加热能力，节能降耗效果显著，改善了坯料加热质量，减少了轧制低温钢的现象，因而有利于轧线顺行和降低电耗，也可以降低产品的废品率，改善了劳动环境，因此保温坑在炼钢过程中使用较为普遍。

虽然传统的保温坑具有较完整的功能和较为合理的设计，但仍然存在着一些不足之处：产品在保温坑中会留下许多钢渣，这些钢渣在传统的保温坑中一般不能直接进行收集，会对产品加热过程有一定的影响，而且钢渣还需要人工另外进行收集，增加了人工成本；而且传统的保温坑为一整体结构，因其温度高低变化频繁极易出现开裂的现象。因此，针对上述问题提出一种炼钢厂保温坑。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种炼钢厂保温坑。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种炼钢厂保温坑，包括坑体以及坑体顶端的顶盖，所述顶盖由顶盖加固层和保温层构成，且保温层在顶盖加固层内侧；所述坑体由坑体承重层和所述保温层构成，且保温层位于坑体承重层内侧；所述坑体顶端沿坑体延伸方向设置轨道；所述顶盖底端沿顶盖延伸方向设置滑轮结构，且滑轮结构由法兰、轮子固定槽和轮子组成，且法兰与顶盖底端通过螺栓连接；所述坑体承重层底端两侧设置热力膨胀缝；所述坑体内腔底面设置至少三个支墩，且支墩之间距离相同；所述支墩之间形成钢渣收集室；所述支墩与相邻支墩顶端搭设承重梁，且承重梁顶端铺设网格钢板；所述网格钢板顶端等距分布若干个方架；两个相邻所述方架之间设置防撞轨道，且防撞轨道位于两个相邻方架中间。

优选的，所述轮子固定槽与所述法兰焊接连接。

优选的，所述滑轮结构与所述轨道配合使用。

优选的，所述承重梁为工字钢，同一排相邻的两根承重梁之间留有一定空隙。

优选的，所述方架固定在所述承重梁顶端，且方架与承重梁之间的连接方式为螺栓连接。

本实用新型的有益效果是：该炼钢厂保温坑能实现钢渣从网格钢板的网格中落入钢渣收集室，以达到自动收集的效果，避免了钢渣较多的留在方架旁而影响产品加热的质量，而且在钢渣收集过程中节省了人力，进而节省了生产成本；设有热力膨胀缝，防止因为温度变化而导致坑体承重层出现开裂，保证了保温坑的使用效果，进而减少了保温坑的维修和维护成本；设置防撞轨道，避免产品在吊运时与已经放置好的产品发生碰撞，提高了保温坑整体使用的稳定性，有良好的经济效益和社会效益，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型滑轮结构结构示意图；

图3为本实用新型轨道结构示意图。

图中：1、坑体，2、顶盖，3、顶盖加固层，4、保温层，5、滑轮结构，51、法兰，52、轮子固定槽，53、轮子，6、坑体承重层，7、网格钢板，8、承重梁，9、支墩，10、钢渣收集室，11、方架，12、防撞轨道，13、热力膨胀缝，14、轨道，15、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示，一种炼钢厂保温坑，包括坑体1以及坑体1顶端的顶盖2，所述顶盖2由顶盖加固层3和保温层4构成，且保温层4在顶盖加固层3内侧；所述坑体1由坑体承重层6和所述保温层4构成，且保温层4位于坑体承重层6内侧；所述坑体1顶端沿坑体1延伸方向设置轨道14；所述顶盖2底端沿顶盖2延伸方向设置滑轮结构5，且滑轮结构5由法兰51、轮子固定槽52和轮子53组成，且法兰51与顶盖2底端通过螺栓15连接；所述坑体承重层6底端两侧设置热力膨胀缝13；所述坑体1内腔底面设置至少三个支墩9，且支墩9之间距离相同；所述支墩9之间形成钢渣收集室10；所述支墩9与相邻支墩9顶端搭设承重梁8，且承重梁8顶端铺设网格钢板7；所述网格钢板7顶端等距分布若干个方架11；两个相邻所述方架11之间设置防撞轨道12，且防撞轨道12位于两个相邻方架11中间。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述轮子固定槽52与所述法兰51焊接连接，保证连接处较为牢固。