[实用新型]一种差速器总成轴定位销漏装防错装置有效
申请号: | 201621470276.7 | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN206320259U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 申守平;李光勇;刘清良;吕海峰;王庆平;董兴 | 申请(专利权)人: | 山东汇金股份有限公司 |
主分类号: | F16H48/38 | 分类号: | F16H48/38 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人: | 陈书华 |
地址: | 271114*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 差速器 总成 定位 销漏装防错 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于差速器领域,尤其涉及一种差速器总成轴定位销漏装防错装置。
背景技术
差速器总成是驱动桥或变速器中的关键部件,差速器总成的可靠性直接影响整个变速器总成及本身的使用寿命和可靠性。
汽车的可靠性是用户最关心质量问题之一,随着科学技术的发展与应用,当今许多知名汽车产品的可靠性已达到相当完美的程度,其用户可以不用担心汽车因故障造成事故或停驶。汽车由零部件组成,为了提高汽车的可靠性,首先必须提高零部件的可靠性。
差速器总成中的轴定位销因漏装,使行星齿轮轴脱出,造成损坏变速器或损坏主减速器总成的实例也屡见不鲜,为避免零件漏装质量问题发生,发明了轴定位销漏装防错装置。
实用新型内容
本实用新型针对上述的差速器总成中的轴定位销因漏装问题提出一种差速器总成轴定位销漏装防错装置。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为,本实用新型提供一种差速器总成轴定位销漏装防错装置,包括差速器支架,其特征在于:所述差速器支架上端设置有差速器定位销,所述差速器定位销下端差速器支架内侧设置有防漏装测头,所述差速器支架内部底面设置有电控系统,所述电控系统上端设置有触头缸,所述触头缸上端设置有轴定位销检测探头,所述防漏装测头和轴定位销检测探头均与电控系统电性相连。
作为优选,所述防漏装测头为光电开关,所述光电开关上设置有红色警示灯。
作为优选,所述触头缸上设置有红绿指示灯。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
本实用新型结构简单、设计合理,在差速器总成装配时发现轴定位销漏装,从而避免因漏装轴定位销而发生重大质量事故的发生,提高差速器总成的可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为实施例1提供的差速器总成放置在差速器总成轴定位销漏装防错装置上示意图;
图2为实施例1提供的差速器总成轴定位销漏装防错装置结构示意图;
以上各图中,1、差速器支架;2、定位销;3、防漏装测头;4、电控系统;5、触头缸;6、轴定位销检测探头;
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1,如图1和图2所示,发明人针对差速器总成中的轴定位销因漏装,使行星齿轮轴脱出,造成损坏变速器或损坏主减速器总成这一问题,设计了一种专门用于差速器总成轴定位销漏装防错的装置,根据差速器总成的形状结构及大小设计出相应的差速器支架1,在差速器支架1上部两端的开口处设置了差速器总成的定位销2,在一端定位销2的下端,差速器支架1的内侧设置有防漏装测头3,发明人将防漏装测头3设计为一个光电开关,这个光电开关电性连接于设置在差速器支架1内部底面上的控制整个装置的电控系统4,在电控系统4上端设置有触头缸5,触头缸5上还设置有轴定位销检测探头6,下面对整个装置的具体工作原理做一详细介绍。
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