[实用新型]一种球形飞行器有效
| 申请号: | 201621470202.3 | 申请日: | 2016-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN206327570U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
| 发明(设计)人: | 靳绍华;安光达;安耀光 | 申请(专利权)人: | 靳绍华;安光达 |
| 主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64D47/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 730050 甘肃省兰州市*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 球形 飞行器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种飞行器,更具体的说是一种球形飞行器,属于无人机飞行装置领域。
背景技术
近几年来,国内无人机的发展较快。除军事用途外,由于无人机的成本相对较低、无人员伤亡风险、生存能力强、机动性能好、使用方便等优势,使得无人机在航空拍摄、地址测量、高速公路管理、森林防火巡查和应急救援、救护等民用领域应用前景极为广阔。旋翼式无人机分为单旋翼和多旋翼结构。单旋翼主要指直升机类的机型,其飞行姿态调整主要靠倾斜盘,其螺旋单桨外露易损坏,消除螺旋单桨反扭矩结构较为复杂,在恶劣条件下不利于飞行和着陆,对于多轴飞行其控制较为简单,但成本较高,因此设计一种球形飞行器就十分必要。
发明内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种球形飞行器,不仅C60球形外壳可以有效保护螺旋单桨、电机和摄影机,而且其依靠倾斜的舵面克服机身的反扭力,相比直升机采用双电机双螺旋单桨结构更简单,成本也更低。
为解决上述技术问题,本实用新型涉及一种飞行器,更具体的说是一种球形飞行器,属于无人机飞行装置领域,包括C60球形外壳、节点球、转轴Ⅰ、圆环Ⅰ、圆环Ⅱ、转盘、舵板、机箱、转轴Ⅱ、转轴Ⅲ、电机、螺旋单桨和摄影机,不仅C60球形外壳可以有效保护螺旋单桨、电机和摄影机,而且其依靠倾斜的舵面克服机身的反扭力,相比直升机采用双电机双螺旋单桨结构更简单,成本也更低。
转盘包括连杆、圆座和圆环,其中连杆有四个,连杆的一端连接圆座,连杆的另一端连接圆环。舵板包括转杆、拉杆、舵面、轴杆、固定座、连接板和舵机,其中拉杆的一端连接转杆,拉杆的另一端连接固定座,转杆安装在舵机上,舵机安装在连接板上,固定座安装在舵面上。圆环Ⅰ通过转轴Ⅰ活动连接在C60球形外壳上,圆环Ⅱ通过转轴Ⅱ活动连接在圆环Ⅰ上,转盘通过转轴Ⅲ活动连接在圆环Ⅱ上。舵板安装在转盘的连杆上。机箱和电机均安装在圆座上,电机得上端设置有螺旋单桨,摄影机安装在机箱的下端。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种球形飞行器所述的机箱内设置有锂电池。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种球形飞行器所述的转杆、拉杆、舵面、轴杆、固定座、连接板和舵机均有4个。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种球形飞行器所述的机箱内设置有锂电池和控制装置,其中锂电池与舵机、电机和摄影机电线连接。
本实用新型一种球形飞行器的有益效果为:
本实用新型一种球形飞行器,不仅C60球形外壳可以有效保护螺旋单桨、电机和摄影机,而且其依靠倾斜的舵面克服机身的反扭力,相比直升机采用双电机双螺旋单桨结构更简单,成本也更低。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型一种球形飞行器的结构示意图。
图2为转盘6的结构示意图。
图3为图1中A-A向视图。
图4为本实用新型一种球形飞行器的局部结构示意图。
图中:C60球形外壳1;节点球2;转轴Ⅰ3;圆环Ⅰ4;圆环Ⅱ5;转盘6;连杆6-1;圆座6-2;圆环6-3;舵板7;转杆7-1;拉杆7-2;舵面7-3;轴杆7-4;固定座7-5;连接板7-6;舵机7-7;机箱8;转轴Ⅱ9;转轴Ⅲ10;电机11;螺旋单桨12;摄影机13。
具体实施方式
具体实施方式一:
下面结合图1、2、3、4说明本实施方式,本实用新型涉及一种飞行器,更具体的说是一种球形飞行器,属于无人机飞行装置领域,包括C60球形外壳1、节点球2、转轴Ⅰ3、圆环Ⅰ4、圆环Ⅱ5、转盘6、舵板7、机箱8、转轴Ⅱ9、转轴Ⅲ10、电机11、螺旋单桨12和摄影机13,不仅C60球形外壳可以有效保护螺旋单桨、电机和摄影机,而且其依靠倾斜的舵面克服机身的反扭力,相比直升机采用双电机双螺旋单桨结构更简单,成本也更低。
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