[实用新型]执行器、电动调节阀及减温减压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及工业自动化领域，具体而言，涉及一种执行器、电动调节阀及减温减压器。

背景技术

目前市面上的电动调节阀，均采用一体式设计，即电子元件与阀体机械部分安装在同一构件上。当将电动调节阀安装于汽轮机车间的减温减压器上时，工况温度达485℃，使得电子元件易损坏；且减温减压器的蒸汽管道内流量小于最大流量的30％时，电动调节阀会产生幅度较大的高频振动，因此也使得电子元件的引脚易脱焊、断裂。在实际使用中，以上两类故障月均出现频次为3-4次，不仅维修成本高，也影响了正常的生产。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种执行器、电动调节阀及减温减压器，以解决上述问题。

本实用新型的实施例是这样实现的：

第一方面，提供一种执行器，执行器包括执行器主体、导线以及控制器；执行器主体包括由控制器控制的电机、由电机驱动的机械部件以及用于保护电机和机械部件的壳体；电机置于壳体内部，控制器置于壳体外部；壳体上设置有进线孔，导线穿过进线孔，并将电机和控制器电连接。

在本实用新型较佳的实施例中，上述导线位于壳体内部的部分为第一导线，第一导线为耐高温材料制成。

在本实用新型较佳的实施例中，上述导线位于壳体外部的部分为第二导线，第二导线和第一导线通过接线器电连接。

在本实用新型较佳的实施例中，上述导线位于壳体外部的部分为第二导线，第二导线和第一导线铰接。

在本实用新型较佳的实施例中，上述机械部件包括丝杆以及用于将电机的转动传递到丝杆的齿轮传动部，电机和丝杆通过齿轮传动部连接。

在本实用新型较佳的实施例中，上述壳体为耐高温材料制成。

在本实用新型较佳的实施例中，上述控制器外部设置有保护罩。

第二方面，提供一种电动调节阀，电动调节阀包括上述的执行器，还包括阀门，阀门与执行器的丝杆连接。

在本实用新型较佳的实施例中，上述执行器主体还包括用于监测阀门开闭状态的电位器，电位器置于壳体内部，且电位器与控制器电连接。

第三方面，提供一种减温减压器，其包括上述电动调节阀，还包括蒸汽管道，电动调节阀的阀门与蒸汽管道连通。

本实用新型实施例的有益效果是：本实用新型提供了一种执行器、电动调节阀及减温减压器。执行器包括执行器主体、导线以及控制器；执行器主体包括由控制器控制的电机、由电机驱动的机械部件以及用于保护电机和机械部件的壳体；电机置于壳体内部，控制器置于壳体外部；壳体上设置有进线孔，导线穿过进线孔，并将电机和控制器电连接。这使得执行器与控制器分离，使用中，可将执行器主体置于高温位置，如减温减压器的蒸汽管道处；控制器置于常温位置，如远离热源的集控室。从而控制器中不能耐受高温的电子元件不易损坏，同时电子元件也不会因为工作中的高频振动而脱焊，提升了执行器的使用寿命，降低了维修频次和难度。电动调节阀及减温减压器均包括上述执行器，具有相同的有益效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型第一实施例提供的执行器的整体结构图；

图2为本实用新型第一实施例提供的执行器的局部剖视图；

图3为本实用新型第一实施例提供的导线的结构图；

图4为本实用新型第二实施例通过的电动调节阀的整体结构图；

图5为本实用新型第二实施例提供的阀门的结构图；

图6为本实用新型第三实施例提供的减温减压器的结构图。

图标：100-执行器；110-执行器主体；120-控制器；130-导线；111-电机；113-壳体；115-机械部件；112-齿轮传动部；114-丝杆；116-进线孔；131-第一导线；133-第二导线；135-接线器；140-保护套；200-电动调节阀；201-阀门；202-第一阀口；204-第二阀口；206-阀芯；300-减温减压器；301-第一管道；303-第二管道；305-降温装置；307-安全阀。

具体实施方式