[实用新型]一种汽车用警示牌有效
申请号: | 201621468057.5 | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN206287921U | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 郑萍华 | 申请(专利权)人: | 郑萍华 |
主分类号: | B60Q7/00 | 分类号: | B60Q7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362100 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 警示牌 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用具,更具体的说是一种汽车用警示牌。
背景技术
警示牌是汽车必须要用到的工具,通过警示牌可以在汽车坏掉的时候起到警示路过车辆的作用,十分方便,所以设计一种汽车用警示牌。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车用警示牌,装置本体的高度可以根据路况进行调节,并且本体角度可以根据需要进行调节。
为解决上述技术问题,本实用新型涉及一种汽车用具,更具体的说是一种汽车用警示牌,包括本体、螺纹头套件、橡胶垫、转动轴体、支架、一级调节杆、二级调节杆、螺纹连接体和配重件,装置本体的高度可以根据路况进行调节,并且本体角度可以根据需要进行调节。
支架上设置有凸起Ⅰ,凸起Ⅰ有多个,均布在支架的外壁上;
一级调节杆上设置有内凹槽Ⅰ、凸起Ⅱ和盲孔Ⅰ,盲孔Ⅰ位于一级调节杆的内部,并且与内凹槽Ⅰ相连通,凸起Ⅱ有多个,均布在一级调节杆的外壁上;
二级调节杆上设置有内凹槽Ⅱ和盲孔Ⅱ,盲孔Ⅱ位于二级调节杆的内部,并且与内凹槽Ⅱ相连通;
本体与螺纹头套件螺纹连接,螺纹头套件套装在转动轴体上,并且螺纹头套件与转动轴体之间设置有橡胶垫;转动轴体设置在支架上,一级调节杆的一端与支架相连接,一级调节杆的另一端与二级调节杆相连接,二级调节杆与螺纹连接体相连接,螺纹连接体与配重件螺纹连接。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种汽车用警示牌所述的凸起Ⅰ和凸起Ⅱ的材料均为橡胶。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种汽车用警示牌所述的一级调节杆、二级调节杆、螺纹连接体和配重件共中心线。
本实用新型一种汽车用警示牌的有益效果为:
本实用新型一种汽车用警示牌,装置本体的高度可以根据路况进行调节,并且本体角度可以根据需要进行调节。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型一种汽车用警示牌的结构示意图。
图2为本实用新型一种汽车用警示牌的本体1的主视图。
图3为本实用新型一种汽车用警示牌的支架5、一级调节杆6和二级调节杆7的结构示意图。
图中:本体1;螺纹头套件2;橡胶垫3;转动轴体4;支架5;凸起Ⅰ5-1;一级调节杆6;内凹槽Ⅰ6-1;凸起Ⅱ6-2;盲孔Ⅰ6-3;二级调节杆7;内凹槽Ⅱ7-1;盲孔Ⅱ7-2;螺纹连接体8;配重件9。
具体实施方式
具体实施方式一:
下面结合图1、2、3说明本实施方式,本实用新型涉及一种汽车用具,更具体的说是一种汽车用警示牌,包括本体1、螺纹头套件2、橡胶垫3、转动轴体4、支架5、一级调节杆6、二级调节杆7、螺纹连接体8和配重件9,装置本体的高度可以根据路况进行调节,并且本体角度可以根据需要进行调节。
支架5上设置有凸起Ⅰ5-1,凸起Ⅰ5-1有多个,均布在支架5的外壁上,凸起Ⅰ5-1用于支架5与一级调节杆6上的内凹槽Ⅰ6-1相配合,从而调节本体1的高度。
一级调节杆6上设置有内凹槽Ⅰ6-1、凸起Ⅱ6-2和盲孔Ⅰ6-3,盲孔Ⅰ6-3位于一级调节杆6的内部,并且与内凹槽Ⅰ6-1相连通,凸起Ⅱ6-2有多个,均布在一级调节杆6的外壁上,凸起Ⅱ6-2用于一级调节杆6与二级调节杆7上的内凹槽Ⅱ7-1相配合,从而调节本体1的高度。
二级调节杆7上设置有内凹槽Ⅱ7-1和盲孔Ⅱ7-2,盲孔Ⅱ7-2位于二级调节杆7的内部,并且与内凹槽Ⅱ7-1相连通;
本体1与螺纹头套件2螺纹连接,螺纹头套件2套装在转动轴体4上,并且螺纹头套件2与转动轴体4之间设置有橡胶垫3,螺纹头套件2的设置使得本体1可以和螺纹头套件2一起绕转动轴体4转动,并且橡胶垫3的设置使得本体1绕转动轴体4转动后固定住位置。
转动轴体4设置在支架5上,一级调节杆6的一端与支架5相连接,一级调节杆6的另一端与二级调节杆7相连接,二级调节杆7与螺纹连接体8相连接,螺纹连接体8与配重件9螺纹连接,支架5、一级调节杆6和二级调节杆7的相对位置可以根据需要进行调节,从而使得本体1的高度方便调节,配重件9可以稳固住装置,可以在风大的时候稳定装置。
具体实施方式二:
下面结合图1、2、3说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的凸起Ⅰ5-1和凸起Ⅱ6-2的材料均为橡胶,橡胶有弹性,方便支架5、一级调节杆6和二级调节杆7相对位置的调节。
具体实施方式三:
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