[实用新型]一种加工工装主体及一种轨道车辆车顶边梁加工工装有效
| 申请号: | 201621467585.9 | 申请日: | 2016-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN206632692U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
| 发明(设计)人: | 吕常石;于庆军;刘家斌;王梓;姜英杰;胡裕祺 | 申请(专利权)人: | 山东诺维科轻量化装备有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q1/72 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 谈杰 |
| 地址: | 265705 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 加工 工装 主体 轨道 车辆 车顶 | ||
1.一种加工工装主体,其特征在于,包括底板,所述底板的下端设有第一滑槽,所述底板上端固定有连接板,所述连接板的上端的一侧设有固定支撑板,且所述连接板的另一侧设有可调节支撑板,所述可调节支撑板的一端通过旋转轴与所述连接板连接,另一端与所述连接板可滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种加工工装主体,其特征在于,所述可调节支撑板的上端为一平面,下端呈弧形结构,且弧形结构的中间设有弧形槽。
3.根据权利要求2所述的一种加工工装主体,其特征在于,所述弧形结构的边缘设有刻度,所述弧形结构的一侧设有能够测量可调节支撑板转动角度的指针。
4.根据权利要求1所述的一种加工工装主体,其特征在于,所述固定支撑板上和可调节支撑板的上端设有铝板。
5.根据权利要求1所述的一种加工工装主体,其特征在于,所述可调节支撑板的可调节角度为0°~90°。
6.一种轨道车辆车顶边梁加工工装,其特征在于,包括至少两个横梁、至少一个纵梁和若干个如权利要求1所述的工装主体,所述横梁可以在机床上纵向移动,且所述横梁上设有与机床平面相连接的紧固装置;所述纵梁固定在所述横梁的上方,若干个所述工装主体可移动的并行安装在所述纵梁的上方。
7.根据权利要求6所述的一种轨道车辆车顶边梁加工工装,其特征在于,所述横梁上端设有若干倒T型凹槽,所述横梁下端设有与机床滑动连接的纵向第二滑槽。
8.根据权利要求6所述的一种轨道车辆车顶边梁加工工装,其特征在于,所述纵梁上端设有与所述第一滑槽相配合的滑轨。
9.根据权利要求7所述的一种轨道车辆车顶边梁加工工装,其特征在于,所述纵梁的下端设有与所述横梁固定的定位板,所述定位板通过螺栓与所述倒T型凹槽紧固连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东诺维科轻量化装备有限公司,未经山东诺维科轻量化装备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621467585.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种检测仪表用多功能接线柱
- 下一篇:一种用于晶闸管驱动的多管脚接线端子





