[实用新型]一种汽车底盘件焊接夹具有效
| 申请号: | 201621466892.5 | 申请日: | 2016-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN206326315U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
| 发明(设计)人: | 李健;陶小三;杨凡颖 | 申请(专利权)人: | 芜湖市勤惠汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/047;B23K37/00 |
| 代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人: | 胡定华 |
| 地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车底盘 焊接 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及焊接夹具技术领域,尤其涉及一种汽车底盘件焊接夹具。
背景技术
汽车底盘汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成,底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶,其中底盘件是汽车底盘的主要结构件,在生产中底盘件通常辉耀焊接其他工件,以满足安装需求,但是现有的焊接夹具较为简单、操作灵活度较低,因此,解决这一类的问题显得尤为重要。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种汽车底盘件焊接夹具,通过设置有可位移的支杆以及可上下旋转的夹具来安装底盘件,以解决现有底盘件焊接操作效率较低的问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种汽车底盘件焊接夹具,包括有工作台,所述工作台的左右两侧分别设置有滑轨,并在所述滑轨上设置有支杆,所述支杆上设置有夹具用来固定底盘件的端头部位,两个支杆中间设置有安装杆,所述安装杆的上端也设置有安装块,所述安装杆的下面设置有升降气缸,所述工作台上设置有放置架用来放置焊枪。
进一步改进在于:所述夹具上设置有旋转座,所述旋转座固定在支杆上,所述夹具可在旋转座上进行上下旋转位移,所述定位杆可以左右伸缩。
进一步改进在于:所述放置架的放置部位上设置有重量感应器,所述重量感应器与焊枪的输气设备相连接,焊枪安放在放置架上时,焊枪的输气设备处于关闭状态,当工人拿起焊枪时,重量感应器会控制输气设备启动。
进一步改进在于:所述工作台上设置有支架,在所述支架的上端设置有水平的定位杆,所述定位杆下设置有夹具,所述支架可以升降调节。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过将支杆放置在滑轨上,可以根据不同规格的底盘件进行调节安装,同时通过设置有旋转座、可升降的安装杆以及工作台上方的定位杆,当需要翻转底盘焊接时,只需将底盘件的一端安装在定位杆的夹具上或者由可升降的安装杆抵住底盘件即可进行焊接,并且通过设置有重量感应器,使得焊枪可以自动启动和熄火,而无需工人手动操作,焊接更加便捷,本实用新型结构简单、操作方便、大大提高了焊接的灵活度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中:1-工作台,2-滑轨,3-支杆,4-夹具,5-安装杆,6-安装块,7-升降气缸,8-放置架,9-旋转座,10-重量感应器,11-支架,12-定位杆。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述,本实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1所示,本实施例提供了一种汽车底盘件焊接夹具,包括有工作台1,所述工作台1的左右两侧分别设置有滑轨2,并在所述滑轨2上设置有支杆3,所述支杆3上设置有夹具411用来固定底盘件的端头部位,两个支杆3中间设置有安装杆5,所述安装杆5的上端也设置有安装块6,所示安装块可以360°旋转,所述安装杆5的下面设置有升降气缸7,所述工作台1上设置有放置架8用来放置焊枪。所述夹具411上设置有旋转座9,所述旋转座9固定在支杆3上,所述夹具411可在旋转座9上进行上下旋转位移。所述放置架8的放置部位上设置有重量感应器10,所述重量感应器与焊枪的输气设备相连接,焊枪安放在放置架上时,焊枪的输气设备处于关闭状态,当工人拿起焊枪时,重量感应器会控制输气设备启动。所述工作台1上设置有支架11,在所述支架11的上端设置有水平的定位杆12,所述定位杆可以左右伸缩,所述定位杆12下设置有夹具412,所述支架11可以升降调节。
本实用新型通过将支杆3放置在滑轨2上,可以根据不同规格的底盘件进行调节安装,同时通过设置有旋转座9、可升降的安装杆5以及工作台上方的定位杆12,当需要翻转底盘焊接时,只需将底盘件的一端安装在定位杆12的夹具上或者由可升降的安装杆5抵住底盘件即可进行焊接,并且通过设置有重量感应器10,使得焊枪可以自动启动和熄火,而无需工人手动操作,焊接更加便捷,本实用新型结构简单、操作方便、大大提高了焊接的灵活度。
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