[实用新型]一种电动车充电系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，特别是一种电动车充电系统。

背景技术

随着石油能源的逐渐枯竭以及汽油、柴油等为动力源的汽车日益增多，现在常规能源功能已经不能满足需求了，现在电力能源才是可持续的能源。

电动车是未来的发展方向，现在电动车也越来越多，但是充电设备却不多，主要的原因就是充电设备要占用部分地面，而以前修建的停车场或者车库的停车区域都没有预留安装充电设备的空间；现在目前的充电桩都是采用设置一个充电柜外接一根充电电缆的方式；在无人管理的充电场中，容易形成安全隐患；现目前的充电方式均是人工手动的将充电插头从充电桩上拿下再插入电动车内，充完电后，又将充电插头再放回，十分麻烦；对于大量的车辆需要进行充电的时候，工作人员的劳动强度比较大。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种电动车充电系统，不占用地面空间，且充电过程自动化。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括供电单元、连接单元、电动车本体；所述供电单元安装在车库顶部；所述供电单元与连接单元电连接；所述连接单元与电动车连接；所述电动车的充电接口位于汽车顶部；

所述连接单元包括第一磁接头、第二磁接头；所述第一磁接头与供电单元电连接；所述第二磁接头安装在电动车充电接口上；

所述第一磁接头包括充电插头、第一环形绝缘陶瓷板、第一电磁铁、第二电磁铁；所述充电插头第一电磁铁、第二电磁铁安装在第一环形绝缘陶瓷板上；所述充电插头、第一环形绝缘陶瓷板、第一电磁铁、第二电磁铁均与供电单元电连接；

所述第二磁接头包括第二环形绝缘陶瓷板、第一永磁铁、第二永磁铁；所述第二环形绝缘陶瓷板安装在电动车充电接口上，且圆环孔正下方为电动车充电接口；所述第一永久磁铁和第二永磁铁分别安装在第二环形绝缘陶瓷板上，且位于汽车与第二环形绝缘陶瓷板之间。

进一步，所述供电单元包括绕线盘、电动机、控制盒、固定架、充电电缆、磁力电缆、控制电缆；所述固定架安装在车库顶部；绕线盘通过轴承安装在固定架上；所述电动机安装在固定架上且电动机的动力输出轴端面与绕线盘的转轴端面固接；所述充电电缆与磁力电缆双绞后盘绕在绕线盘上；所述充电电缆与磁力电缆的一端均与连接单元电连接，另一端均与控制盒电连接；所述控制电缆一端与电机电连接所述控制电缆另一端与控制盒电连接；所述控制盒与电网电连接。

进一步，所述控制盒上包括盒体、控制电路、充电开关；所述盒体安装在车库墙壁上；所述控制电路安装在盒体内；所述充电开关与控制电路电连接；所述充电开关安装在盒体上；所述控制电路的三个电力输出端分别与磁力电缆、控制电缆、充电电缆电连接；所述控制电路的电力输入端与电网电连接。

进一步，所述第一环形绝缘陶瓷板上安装有压力传感器，且压力传感器位于充电时第一环形绝缘陶瓷板和第二环形绝缘陶瓷板的接触面上；所述压力传感器通过磁力电缆与供电单元电连接。

进一步，所述充电插头为圆柱形，且可滑动的安装在第一环形绝缘陶瓷板的圆孔正中央；所述第一环形绝缘陶瓷板上设有在磁力作用下控制充电插头滑动的控制装置。

进一步，所述控制装置包括控制杆、第三电磁铁；所述控制杆安装在第一环形绝缘陶瓷板上；所述控制杆一端与充电插头铰接，另一端上安装有第三电磁铁；所述第三电磁铁通过磁力电缆与供电单元电连接。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点：本实用新型电动车充电系统不占用任何地面空间，方便对现有车库进行改造且成本较低；整个充电过程完全自动化控制，不要人工进行来回的操作；充电插头采用可以滑动插接保证了整个充电过程中不会出现漏电的情况。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。

附图说明

本实用新型的附图说明如下。

图1为本实用新型示意图；

图2为本实用新型的第一磁接头示意图；

图3为本实用新型的第二磁接头示意图。