[实用新型]一种能够防止水蒸气凝结的机载采样头有效
申请号: | 201621463610.6 | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN206321480U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 杨小阳;毕方;张玮琦;何友江;刘世杰;马瑾 | 申请(专利权)人: | 中国环境科学研究院 |
主分类号: | G01N1/22 | 分类号: | G01N1/22 |
代理公司: | 北京度衡知识产权代理有限公司11601 | 代理人: | 钟锦舜 |
地址: | 100012 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 防止 水蒸气 凝结 机载 采样 | ||
技术领域
本实用新型涉及采样部件领域,具体地,涉及一种能够防止水蒸气凝结的机载采样头及其应用。
背景技术
自从飞机实用新型以后,飞机日益成为现代文明不可缺少的交通工具,它深刻的改变和影响了人们的生活,开启了人们征服蓝天历史。但由于飞机是在空中飞行,因此对安全性有着非常高的要求。而飞机的部件和飞行情况都受着外界环境的影响,因此时刻监测外界环境的状况变得非常重要。目前设置于舱外的进气口多为T型管,如图1所示,然而在进气口采样的过程中,由于受到温度和压力的影响,空气中的水蒸气会凝结成水汽并在T型管内的交界处聚集,从而影响进气口的采样。特别是在飞机高速飞行的情况下,舱外的空气进入进气口时,更容易出现水蒸气凝结的现象,当采样仪器将这些水蒸气吸入时,会对测试结果产生较大的影响。
因此,需要一种能够避免水蒸气在管壁上凝结、减少测量误差并且成本低廉的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中由于受到温度和压力的影响,空气中的水蒸气会凝结成水汽在进气口聚集,从而影响进气口的采样的缺陷,提供一种能够防止水蒸气凝结的机载采样头。
为了实现上述目的,第一方面,本实用新型提供了一种能够防止水蒸气凝结的机载采样头,所述能够防止水蒸气凝结的机载采样头包括T型管,其中,所述T型管中两侧横向管口和径向管口的端部均为开口结构,所述横向管口中一侧管口的内径小于另一侧管口的内径。
优选地,所述一侧管口靠近管内端的内径小于靠近管外端的内径。
优选地,所述另一侧管口靠近管内端的内径小于靠近管外端的内径。
优选地,所述能够防止水蒸气凝结的机载采样头还包括进气嘴,其中,所述进气嘴固定于所述一侧管口的管内端。
优选地,所述进气嘴远离所述管内端的一端的位置超过T型管径向管口的竖直位置。
优选地,所述进气嘴靠近所述管内端的内径大于远离所述管内端的内径。
另一方面,本实用新型还提供了前述的能够防止水蒸气凝结的机载采样头在收集飞机舱外空气中的应用。
使用本实用新型的能够防止水蒸气凝结的机载采样头,可以有效地防止水蒸气凝结成的水汽在进气口聚集,从而提高了采集样品的效率和质量。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为现有技术中的机载采样头;
图2为本实用新型的一种能够防止水蒸气凝结的机载采样头;
图3为本实用新型的一种优选实施方式的能够防止水蒸气凝结的机载采样头。
附图标记说明
1 T型管 2 进气嘴
具体实施方式
以下对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
在本文中所披露的范围的端点和任何值都不限于该精确的范围或值,这些范围或值应当理解为包含接近这些范围或值的值。对于数值范围来说,各个范围的端点值之间、各个范围的端点值和单独的点值之间,以及单独的点值之间可以彼此组合而得到一个或多个新的数值范围,这些数值范围应被视为在本文中具体公开。在本文中,当比较各管口或单个管口内各端的内径大小关系时,应当理解该二者为同轴的或基本上同轴的,此外,当比较的各管口中某一管口的内径为非均一的,以该管口的最小内径作为该管口的内径。
本实用新型提供了一种能够防止水蒸气凝结的机载采样头,所述能够防止水蒸气凝结的机载采样头包括T型管1,其中,所述T型管1中两侧横向管口和径向管口的端部均为开口结构,所述横向管口中一侧管口的内径小于另一侧管口的内径。
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