[实用新型]一种皮卡传动轴中间支撑防水结构有效
申请号: | 201621462542.1 | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN206357993U | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 刘华敏;张进平;方强;杜钟博 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K17/24 | 分类号: | B60K17/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330052 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 种皮 传动轴 中间 支撑 防水 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车传动系统领域,具体涉及一种皮卡传动轴中间支撑防水结构。
背景技术
目前皮卡车型对传动轴中间支撑一般没有防水结构,不能预防水进入到中间支撑轴承里面,会造出轴承润滑脂失效,润滑异常会引起轴承失效,导致中间支撑使用寿命降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种皮卡传动轴中间支撑防水结构。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种皮卡传动轴中间支撑防水结构,包括中花键轴、传动轴中间支撑、传动轴中间支撑轴承、防水盘,传动轴中间支撑内安装有传动轴中间支撑轴承,传动轴中间支撑轴承套装在中花键轴上,在中花键轴靠传动轴前端轴管的端部圆周上设有台阶,防水盘为圆盘形状,防水盘的中心开有圆孔,圆孔尺寸与中花键轴的台阶尺寸匹配,防水盘的圆孔与中花键轴的台阶为过盈装配,防水盘的外径尺寸大于传动轴中间支撑的外径尺寸。
防水盘的圆周边缘带有翻边,防水盘的圆孔带有翻边。
本实用新型的有益效果在于:解决了传动轴中间支撑轴承易进水,从而导致失效的缺陷。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图,
图2为本实用新型的防水盘示意图,
图3为图2的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
实施例: 参见图1,图2,图3。
一种皮卡传动轴中间支撑防水结构,包括中花键轴1、传动轴中间支撑3、传动轴中间支撑轴承4、防水盘2,传动轴中间支撑3内安装有传动轴中间支撑轴承4,传动轴中间支撑轴承4套装在中花键轴1上,在中花键轴1靠传动轴前端轴管6的端部圆周上设有台阶,防水盘2为圆盘形状,防水盘2的中心开有圆孔5,圆孔5尺寸与中花键轴1的台阶尺寸匹配,防水盘的圆孔5与中花键轴1的台阶为过盈装配,防水盘2的外径尺寸大于传动轴中间支撑3的外径尺寸。
防水盘2的圆周边缘带有翻边,防水盘的圆孔5带有翻边。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本实用新型的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本实用新型的精神,都在本实用新型的保护范围内。
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