[实用新型]一种便于检修的侧推封盖装置有效
申请号: | 201621458498.7 | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN206327556U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 朱洪波;周宏斌 | 申请(专利权)人: | 上海富勋实业有限公司 |
主分类号: | B63H5/14 | 分类号: | B63H5/14;B63H5/16 |
代理公司: | 上海愉腾专利代理事务所(普通合伙)31306 | 代理人: | 唐海波 |
地址: | 200131 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 检修 侧推封盖 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及船舶侧推领域,尤其涉及一种便于检修的侧推封盖装置。
背景技术
船舶侧推技术中,为了减小船舶直航时的阻力,可以采用在船舶侧推隧道两端加设侧推封盖的技术。现有的侧推封盖技术中,轴设的栅板是一种常见的技术,如专利中国CN201120036732.8,CN201420449272.5。其中,所述栅板通过动力轴设置在隧道口,所述动力轴穿过隧道壁进入船舱中并与动力装置相配合。动力轴与隧道壁之间采用水密连接。然而,该技术常见的一种困扰是,所述由于异物碰撞等原因,导致栅板及其动力轴受损。其中,动力轴受损往往体现在动力轴与隧道壁之间的水密装置的损伤,导致海水进入船舱,影响船舶的行船安全,容易加速舱内设备的腐蚀。本申请所关注的问题是,当该水密装置损毁后,该船舶的相应舱室将出现进水现象且其不仅会导致侧推装置的失灵,而且还会导致其他处于该舱室内的装置处于危险状态,其最紧迫的问题不是维修上的困难性,而是评估该漏水是否会对船舶构成重大安全隐患并决定是否停止当前作业进行回坞维修。其中一种解决方案是将该舱室的不必要的设备清空,以便尽量减小漏水可能产生的不利后果。然而,该清空将会导致舱室的利用率下降。
实用新型内容
为解决船舶侧推领域存在的上述技术问题,本实用新型提出一种便于检修的侧推封盖装置,其可以方便的进行对侧推封盖进行检修,该检修无需进入船坞进行。
本实用新型所采取的技术方案为:
一种便于检修的侧推封盖装置,其包括一侧推封盖底座、栅板、动力轴、液压油缸和液压站,其中,所述侧推封盖底座固定在船体表面,侧推管遂与其水密连接;所述栅板设置在侧推管遂口处,其固定在转动轴上;所述转动轴水密地轴设在侧推管遂壁并液压油缸连接;所述液压油缸与液压站通过油管连接;所述侧推封盖底座的边缘位置间隔一定距离的设置有螺纹孔,所述螺纹孔中设置有螺栓;所述便于检修的侧推封盖装置还包括一橡胶垫和一金属框,所述橡胶垫边缘和金属框上设置有通孔,所述通孔与所述螺纹孔一一对应。
优选地,所述侧推封盖底座还设置有一半圆形凸起圈,所述半圆形凸起圈在所述螺纹孔内侧。
优选地,所述橡胶垫的线型与船体的线型一致。
优选地,所述便于检修的侧推封盖装置还包括三根支撑金属板。进一步地,所述橡胶垫上设置有金属板口袋,由于固定三根支撑金属板。
优选地,所述侧推管遂下端设置有一排水孔,所述排水孔通过水管与一排水泵连接。
优选地,所述侧推管遂的侧壁上方设置有检修口,所述检修口具有检修盖板,所述检修盖板与检修口可拆卸的水密连接。
本实用新型提供的便于检修的侧推封盖装置,其包括一侧推封盖底座、栅板、动力轴、液压油缸和液压站,其中,所述侧推封盖底座固定在船体表面,侧推管遂与其水密连接;所述栅板设置在侧推管遂口处,其固定在转动轴上;所述转动轴水密地轴设在侧推管遂壁并液压油缸连接;所述液压油缸与液压站通过油管连接;所述侧推封盖底座的边缘位置间隔一定距离的设置有螺纹孔,所述螺纹孔中设置有螺栓;所述便于检修的侧推封盖装置包括一橡胶垫和一金属框,所述橡胶垫边缘和金属框上设置有通孔,所述通孔与所述螺纹孔一一对应。如此,当侧推封盖装置发生故障时,尤其是发生漏水时,将螺纹孔中的螺栓卸下,并将橡胶垫覆盖在侧推封盖底座上,并用金属框压紧,用螺栓固定。如此可以实现对侧推封盖处的水密处理,方便后续的对侧推封盖的检修。
说明书附图
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
附图说明
图1是本实用新型所提供的一种侧推封盖底座的结构示意图,其中,为了便于技术人员观察和理解,该示意图显示了安装了金属框,但是并没有安装橡胶垫以及与橡胶垫配合使用的支撑金属板,以避免橡胶垫对视图的遮挡;根据该图可以直观的了解到,当橡胶垫通过螺纹孔安装到该侧推封盖底座后,橡胶垫将与侧推封盖底座实现水密性的连接,且完全覆盖住侧推管遂口,在侧推管遂口处安装有栅板。
具体实施方式
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