[实用新型]一种闸片组装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及闸片装配技术领域，具体涉及一种闸片组装装置。

背景技术

在列车盘式制动系统中，制动闸片是关键部件之一，制动力通过制动夹钳施加到制动闸片上，使制动闸片的摩擦块与制动盘接触，吸收动能，使列车制动停车。在制动闸片的组装过程中，通常需要将多个摩擦块定位于钢背之上，再将钢背及钢背上的摩擦块整体翻转，从钢背背面安装卡簧将摩擦块固定于钢背上。

例如，中国专利文献CN205218473U公开了一种闸片快速组装装置，包括置于同一平台上的安装底板和安装顶板，以及转动装置，安装底板与安装顶板能够适配扣合，待组装闸片的钢背与摩擦块适于置于扣合后形成的安装腔内，并且借助于转动装置，安装底板与安装顶板可以分别相对旋转，以及扣合后绕转动装置一同旋转，组装时，先将钢背置于安装底板上，再将若干摩擦块放置于钢背的指定位置上，扣合安装顶板，夹紧闸片向另一侧翻转，打开安装底板，从钢背背面安装卡簧，固定摩擦块。该现有技术虽然提供了一种翻转方便、省力的闸片快速组装装置，但对于一些具有异形摩擦块，并且对异形摩擦块的安装朝向有特定要求的闸片而言，如果钢背上的各个摩擦块之间不存在转动限制，那么将若干摩擦块放置在钢背上的对应安装孔后，安装底板与安装顶板扣合，将钢背及预定位的摩擦块一起翻转倒置，在这一翻转过程中，各个摩擦块容易发生原位转动，而翻转倒置后，摩擦块在下钢背在上，操作人员不能及时发现摩擦块安装朝向错误而继续安装卡簧固定摩擦块位置，使得组装好的闸片的摩擦块安装朝向与设计不符，存在制动安全隐患；即使钢背上设置多组异形摩擦块，同组的各个摩擦块之间能够相互限制转动，不会在翻转组装过程中由于转动造成安装错误，但是由于组装速度快，熟练度不够的操作人员很容易将个别摩擦块的安装朝向弄错而不自知，同样会造成摩擦块安装错误，即使熟练度较高的操作人员也不能完全避免装错的可能，导致次品、废品的产生，造成浪费。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的闸片组装装置在翻转组装过程中异形摩擦块容易发生转动、影响摩擦块安装朝向，或者易发生操作人员疏忽导致摩擦块安装朝向错误的缺陷，从而提供一种能够在组装过程中对异形摩擦块进行限位，满足异形摩擦块定位需求，有效避免操作人员安装失误的闸片组装装置。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种闸片组装装置，包括：安装平台；转动装置，连接于所述安装平台上；安装顶板与安装底板，设于所述安装平台上，所述安装顶板与所述安装底板的相对应的一端通过所述转动装置连接，所述安装顶板与所述安装底板能够借助所述转动装置分别相对旋转，以实现相互扣合或分开，以及扣合后绕所述转动装置一同旋转，所述安装顶板与所述安装底板能够扣合形成适于容置待组装闸片的安装腔；限位结构，设于所述安装腔内，适于设置在所述待组装闸片的钢背与所述安装顶板之间，所述限位结构成型有适于容置所述钢背上的若干摩擦块的贯穿式限位腔，所述贯穿式限位腔的内轮廓与若干摩擦块的外轮廓相适应，使所述贯穿式限位腔的内壁与所述摩擦块的周向外壁贴合设置，用于确定每个所述摩擦块的唯一安装朝向。

所述限位结构具有至少一个第一定位件，用于在闸片组装时与所述钢背的定位孔配合以定位所述钢背。

所述限位结构连接于所述转动装置，能够绕所述转动装置旋转，并与所述安装底板之间形成适于容置所述钢背的安装空间。

所述转动装置包括固定轴和设于所述固定轴两端的支座，所述安装底板、所述安装顶板以及所述限位结构分别互不干扰地与所述固定轴转动连接，所述固定轴通过所述支座与所述安装平台固定连接。

所述安装底板上设置有至少一个第二定位件，用于在闸片组装时与所述钢背的定位孔配合以定位所述钢背。

还包括至少一个弹性压紧装置，所述钢背适于放置于所述弹性压紧装置上，所述弹性压紧装置贯穿式安装于所述安装底板上、并从钢背(11)的下方自下而上对其施加弹力，使得所述安装顶板和钢背对闸片形成弹性夹紧力，所述弹性压紧装置沿垂直于所述安装底板方向具有一定距离的伸缩行程，以调节所述安装顶板和所述弹性压紧装置间的距离。

所述弹性压紧装置包括设有一纵向通孔的基座和安装于所述纵向通孔内的弹性组件，所述基座的上端与所述安装底板固定连接，所述弹性组件的顶端抵在所述钢背的背面。