[实用新型]行星减速齿轮箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种行星齿轮减速箱，特别涉及一种用于风力发电中偏航变桨的减速齿轮箱、大型工程机械的减速齿轮箱领域的行星齿轮减速箱。

技术背景

在目前用于风力发电中偏航变桨的行星减速齿轮箱、大型工程机械的行星减速齿轮中：箱体，箱体具有纵向轴线；齿圈，齿圈与所述的前后箱体合为一整体；行星架，行星架处在前后箱体和齿圈连接后的整体的内部，销轴与行星架形成一整体；行星轮围绕上述销转动，并同时与所述的齿圈和太阳轮啮合。

行星架以旋转的方式安装在所述的箱体内，行星架与前后箱体之间一般通过滚动轴承支撑定位。由于风力发电的偏航变桨、工程机械的行星减速齿轮一般都经受大载荷、并且输出转速极小，且存在长时间静止，保持静载的情况。对于此类减速齿轮由于使用滚动轴承承受静载荷，不仅占用了径向的空间比较大，而且承载能力较小且面临高昂的成本。如何克服这些技术缺陷确实是本领域密切关系的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对用于风力发电中偏航变桨的行星减速齿轮箱、大型工程机械的行星减速齿轮存在的使用滚动轴承承受静载荷，不仅占用了径向的空间比较大，而且承载能力较小且面临高昂的成本的实际问题，提供一种新型的行星减速齿轮箱。

本实用新型专利的目的是这样实现的：一种行星减速齿轮箱，包括：前箱体、后箱体和行星轮系，其特征在于，行星轮系中的太阳轮为输入级，行星架为输出级，行星轮销轴通过滚动轴承安装在行星架中，行星架通过滑动轴承支撑于前箱体、后箱体之间。

在本实用新型中，支撑行星架的滑动轴承一端设有限位凸堰，行星架通过滑动轴承中的限位凸堰与前箱体和后箱体定位。

在本实用新型中，前箱体、内齿圈和后箱体依序连接合成整体，行星架的输出端穿越后箱体，端部或设有花键与负载对接，或设有平键与负载对接，或通过过盈安装方式与负载对接。

本实用新型的优点在于，由于行星轮销轴通过滑动轴承安装在行星架中，行星架通过滑动轴承支撑于前箱体、后箱体之间，不仅占用了径向的空间大大减小，而且承载能力有所提高且可以降低成本。由于支撑行星架的滑动轴承一端设有限位凸堰，行星架通过滑动轴承中的限位凸堰与前箱体和后箱体准确定位，行星架的输出端具有多种输出连接配置端口。本实用新型结构紧凑，维护方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例的具体结构示意图。

图2 是本实用新型的另一种实施方式。

图中：1.前箱体；2、滑动轴承；3、挡圈；4、行星架；5、内齿圈；6、行星轮；7、太阳轮；8、滚动轴承；9、挡圈；10、销轴；11、后箱体；12、油封；13、挡环；14、滑动轴承。

具体实施方式

由图1可见，本实用新型包括：前箱体1、后箱体11和行星轮系，其中，行星轮系中的太阳轮7为输入级，行星架4为输出级，行星轮销轴10通过滑动轴承8安装在行星架4中，滑动轴承8前后端设有挡圈9，行星架4分别通过滑动轴承2和滑动轴承14支撑于前箱体1、后箱体11之间。

在本实施例中，支撑行星架4的滑动轴承2和滑动轴承14一端均设有限位凸堰，行星架4通过滑动轴承2和滑动轴承14中的限位凸堰与前箱体1和后箱体10定位。

在本实用新型中，前箱体1、内齿圈5和后箱体11依序连接合成整体，行星架4的输出端穿越后箱体11，其端部设有内花键与负载对接，具体实施时，行星架4的输出端穿越后箱体11，其端部或设有平键与负载对接，或通过过盈安装方式与负载对接。

由图2可见，本实用新型的另一种实施方式与图1的区别仅在于，行星架4，在图1中，行星架4为双臂结构的行星架，图2中，则改为单臂结构。