[实用新型]一种电磁式路基压实度检测仪

说明书

技术领域

本实用新型属于路基施工检测装置，具体为一种电磁式路基压实度检测仪。

背景技术

路基压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一，只有对路基层进行充分压实，才能保证路基的强度、刚度，给路面层提供一个稳固的支承，并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。

路面压实质量的检测现有的一种方法是灌砂法，灌砂法利用均匀颗粒的砂去置换试洞的体积，它是当前最通用的方法，很多工程都把灌砂法列为现场测定压实度的主要方法。该方法可用于测试各种土或路面材料的密度，它的缺点是：需要携带较多量的砂，操作过程繁琐，因此它的测试速度较慢。

路面压实质量的检测现有的另一种方法是环刀法，环刀法是测量现场密度的传统方法。国内习惯采用的环刀容积通常为200cm3，环刀高度通常约5cm。该法用环刀挖坑取样，测出湿密度，扣除水分得干密度，与最大干密度相比，得到路基的实际压实度k值，其不足之处是，费时费工，因挖坑而对路基、路面造成损伤。

传统的压实度现场检测需要测出土壤中的含水率，该过程常采用两种方式进行：（1）酒精燃烧法。该种方法将酒精倒入盛有取样土壤的盒子内，直接点火将土壤中的水分烧干。由于经常有风的干扰，使得燃烧的酒精火焰不容易看清，尤其在阳光下更难看清楚，因此经常造成安全事故。（2）烘箱烘干法。该法将现场取的土放入烘箱，一般烘干的时间约为8小时，因此速度较慢，不能适用于快速化施工的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，提供一种电磁式路基压实度检测仪，快速、无损、准确的测量路基的压实度。

影响路基压实度的主要因素包括：填料（填料的粒径）、含水率；对于同一填料，路基的压实度与含水率呈非线性关系，土壤在最佳含水率时才能得到最好的压实含水率；而对于不同的物体在给定的同一振动源下振动，其振动加速度是不同的；对于同一填料，同一振动源下，不同压实度与其振动加速度也是不同的。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电磁式路基压实度检测仪，其特征在于，包括北斗定位系统、主体（1）、盒体（2）、振动块（3）、分体式测振仪、控制终端（6）、控制器（7）；盒体（2）与主体（1）为分体式；所述振动块（3）设置在主体（1）上方，通过弹簧（35）与主体（1）连接，所述振动块（3）与主体（1）之间还设置有电磁铁（32），所述电磁铁（32）与盒体（2）上的电源（31）相连；所述主体（1）的表面上还设置有槽孔（4）以及分体式测振仪，所述分体式测振仪包括探头（42）和主机（41），探头（42）嵌入槽孔（4）内，主机（41）与盒体（2）内的控制终端（6）相连；盒体（2）内设置有控制器（7）连接，控制器（7）、北斗定位系统均与控制终端（6）连接；所述主体（1）的前段设置有红外水分测定仪（5）。

进一步的，所述北斗定位系统包括基准站、设置在盒体（2）上的北斗定位接收机（8），接收机（8）与控制器（7）连接。

进一步的，所述主体（1）的四个边角处设置有温度传感器（9），所述温度传感器（9）与控制器相连。

进一步的，所述控制终端（6）为计算机。

进一步的，所述控制终端（6）为手持终端。

进一步的，所述主体（1）的下端设置有可折叠的轮子（101），所述轮子（101）折叠方向为向外张开。

进一步的，盒体（2）的下端设置有轮子（101）。

进一步的，所述主体（1）以及盒体（2）的表面倾斜设置有把手（102）。

进一步的，所述电磁铁（32）表面上还设置有贯穿振动块（3）的导向轴（34）。

本实用新型的有益效果：提供一种电磁式路基压实度检测仪，快速、无损、准确的测量路基的压实度；采用电磁振动，且设置有导向轴，振动稳定；采用分体式测振仪，可以得知实时的振动最大加速度，还可以与终端交换数据；盒体与主体为分体式设计，使得人机操作更加方便。

本实用新型的实施基于北斗定位系统和三角网数字地面模型。