[实用新型]一种SCR脱硝反应床全自动吹灰装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种吹灰装置，具体是一种SCR脱硝反应床全自动吹灰装置。

背景技术

SCR即为选择性催化还原技术，近几年来发展较快，在西欧和日本得到了广泛的应用，目前氨催化还原法是应用的最多的技术，它没有副产品，不形成二次污染，装置结构简单，并且脱除效率高(可达90％以上)，运行可靠，便于维护。

选择性是指在催化剂的作用和氧气存在的条件下，NH3优先和NOx发生还原脱除反应，生成氮气和水，而不和烟气中的氧进行氧化反应，其主要反应式为：

在没有催化剂的情况下，上述化学反应只在很窄的温度范围内(980℃左右)进行，采用催化剂时其反应温度可控制在300至400℃下进行。上述反应为放热反应，由于NO_x在废气中的浓度不高，故反应引起的催化剂的温度升高可以忽略。

催化剂作为SCR脱硝反应的核心，其质量和性能直接关系到脱销效率的高低，所以，在脱硝过程中，催化剂的保证十分重要。在废气通过SCR反应器时，废气中的碳烟颗粒会附着在催化剂的表面，如果不对这些颗粒进行处理，那么脱硝反应很难完成。在实际中，SCR的吹灰装置如果因为某些原因停止工作，则会立即关闭SCR，停止脱硝反应。可见，吹灰装置在整个脱硝反应的过程中是十分关键的。

目前船用SCR脱硝反应床中的吹灰装置主要采用的是压缩空气吹灰即蒸汽吹灰的方式，这种方式主要存在以下的一些问题：

1.利用压缩空气对催化剂进行吹灰，会对催化剂造成冲蚀的情况，损坏催化剂；

2.压缩空气主要利用脉冲阀来进行操作，这样吹灰方向、吹灰角度单一并且吹灰面积较小，存在一定的死角，如果需要覆盖，则需要设置很多的吹灰点。

3.压缩空气吹灰这种方式，在吹灰的过程中，压缩空气的能量随着喷射距离是递减的，所以即使在同一方向上吹灰的效果也有差异；

4.压缩空气中的水蒸气会对催化剂产生影响；

5.因为船用发动机功率较大，所需催化剂量较大，导致吹灰系统所需要的压缩空气量非常大，不容易实现对各催化剂载体的均匀清扫。

6.空气吹灰的方式只能进行物理上的清灰，但是烟气中含有的一些对催化剂具有腐蚀性的物质(如碱金属，金属氧化物等)没有很好的效果。

所以，如何克服这些难点，保证催化剂本身的质量，是SCR脱硝反应技术中的关键。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种SCR脱硝反应床全自动吹灰装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种SCR脱硝反应床全自动吹灰装置，包括氯气罐、压缩空气罐、直线电机、喷嘴和导轨，所述氯气罐通过第一管道与压缩空气罐连通，且第一管道上设有第一脉冲阀，压缩空气罐通过第二管道与多个喷嘴连通，第二管道上设有第二脉冲阀，多个所述喷嘴均固定在由直线电机驱动的喷气装置上，直线电机与导轨滑动连接，第一脉冲阀、第二脉冲阀和直线电机均与外部控制装置连接。

作为本实用新型进一步的方案：多个所述喷嘴呈两排设置，且每排喷嘴均与竖直直线呈45°。

作为本实用新型再进一步的方案：所述外部控制装置为可编程PLC。

作为本实用新型再进一步的方案：所述直线电机位正反转电机。

作为本实用新型再进一步的方案：多个所述喷嘴均设置在催化剂的正上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：利用在压缩空气中加入氯气的方式对催化剂表面的碱金属进行去除，整体结构简单，自动化程度高，吹灰范围大，效果好，用于柴油机废气排放中的NOx含量控制。

附图说明

图1为一种SCR脱硝反应床全自动吹灰装置的结构示意图。

图中：1-氯气罐、2-第一管道、3-第一脉冲阀、4-压缩空气罐、5-第二脉冲阀、6-第二管道、7-导轨、8-直线电机、9-喷嘴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。