[实用新型]一种带有车位锁的充电桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及充电桩领域，具体涉及一种带有车位锁的充电桩。

背景技术

充电桩安装于公共停车场、居民小区私人停车场或充电站内，可以为各种型号的电动汽车充电，但是现有充电桩多采用市电网进行充电，占用电网电力，浪费资源。而且充电桩伴随着一个很大的问题，在小区私人停车场或者公共充电站内，经常会有普通燃料汽车停入充电车位，导致电动汽车无法充电的情况，尤其在车位较为紧张的情况下，这种情况更加尤为严重，这就导致充电桩位铺设资源无法充分被利用，造成资源浪费和电动汽车无法及时充电的问题。

目前车位锁大多为机械式车位锁，此种车位锁安装在地面上，很容易被损坏，且在露天停车场在遇到下雨等潮湿天气时，车位锁就会因为进水生锈等，无法正常使用。另外，现有的露天停车位都没有配置遮阳伞，在炎热的夏天，汽车内部会非常炎热。

实用新型内容

针对现有的充电桩停车位经常被普通燃料汽车占用，导致电动汽车无法充电的问题，本实用新型提供了一种带有车位锁的充电桩。

本实用新型采用以下的技术方案：

一种带有车位锁的充电桩，包括设置在停车位一侧的充电桩，所述充电桩的上部设置有车位锁，车位锁包括固定在充电桩上部的伸缩杆机构，伸缩杆机构的前端连接有弯杆，弯杆的前端连接有伞面伸缩架，所述伞面伸缩架上设置有伞面，伞面伸缩架能控制伞面的打开和闭合；所述充电桩包括节能发电机构、控制机构和充电机构，节能发电机构包括太阳能电池板、超级电容电池和逆变器，控制机构包括单片机和多线路控制开关，所述太阳能电池板与超级电容电池相连，太阳能电池板和超级电容电池均与逆变器相连，逆变器能将直流电转换为交流电，逆变器与多线路控制开关相连，多线路控制开关分别与单片机、充电机构和市电网相连，单片机能控制多线路控制开关的开断，充电机构包括充电枪和充电接口；所述单片机连接有气泵，气泵分别与伸缩杆机构和伞面伸缩架相连。

优选地，所述伸缩杆机构包括固定在充电桩上的固定杆，固定杆内套接有可伸缩杆，可伸缩杆能在固定杆内上下滑动，可伸缩杆的动力由气泵提供，可伸缩杆的前端与弯杆连接。

优选地，所述太阳能电池板将太阳能转变为电能，当无负载充电时，电能存储在超级电容电池内，当有负载充电时，电能经逆变器转换后对负载充电。

优选地，所述单片机连接有电压检测器，电压检测器与逆变器相连，电压检测器能够检测逆变器输出电压的大小。

优选地，还配置有控制器，控制器与充电桩无线连接。

优选地，所述充电接口包括USB接口和插座接口。

本实用新型具有的有益效果是：

本实用新型提供了一种带有车位锁的充电桩，该充电桩上安装有用于锁定车位和遮阳用的车位锁，当车辆需要驶入停车位进行充电时，按动遥控器，通过充电桩内气泵控制可伸缩杆上升，当上升到一定高度后，汽车驶入停车位利用充电桩进行充电，停靠后可以控制气泵打开弯杆顶部的伞面伸缩架，将遮挡伞打开，起到遮阳遮雨的作用；当汽车离开停车位后，按动遥控器，控制可伸缩杆下落，同时伞面收紧，弯杆同伞面一起降落到车位内，阻挡别的车辆驶入，起到车位锁的作用。

该充电桩利用太阳能电池板结合市电网，实现充电桩节能供电。可采用太阳能供电或市电网供电或太阳能与市电网结合供电的方式，为汽车、电动车或者手机等提供充足的电能。在白天阳光充足时，太阳能电池板为负载供电，无负载接入时，电能储存到超级电容电池内，在夜晚时，由超级电容电池内的电能为负载供电；当无阳光且超级电容电池内没有电能时，多线路控制开关打开市电网供电，保障了充电桩的正常运行，为负载提供充足的电能，节能环保。而且，可以利用太阳能电池板与市电网一起为负载进行充电，这样充电效率更高，充电速度更快。

附图说明

图1为一种带有车位锁的充电桩的车位锁打开状态的示意图。

图2为一种带有车位锁的充电桩的车位锁关闭状态的示意图。

图3为充电桩的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体的说明：

结合图1至图3，一种带有车位锁的充电桩，包括设置在停车位7一侧的充电桩1和设置在充电桩上的车位锁，充电桩能为车位锁的运行供电。