[实用新型]油箱内置防浪板装置有效
申请号: | 201621453893.6 | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN206336127U | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
发明(设计)人: | 何军;王龙;何强 | 申请(专利权)人: | 芜湖顺荣汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60K15/077 | 分类号: | B60K15/077 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 邹飞艳,张苗 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油箱 内置 防浪板 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及油箱领域,具体的,涉及油箱内置防浪板装置。
背景技术
汽车的油箱是用来装载汽油的,但是在使用过程中,燃油的晃动会使得内部的燃油产生浪涌,发出噪音,使用防浪板可以有效地抑制燃油晃动产生浪涌现象,但是现有技术中的防浪板无法稳定地固定在油箱的内部,使用过程中,经常出现脱落现象。
因此,提供一种在使用过程中,可以持续有效地防止燃油晃动产生浪涌现象,稳定地固定在油箱内部,不易脱落的油箱内置防浪板装置是本实用新型亟需解决的问题。
实用新型内容
针对上述现有技术,本实用新型的目的在于,克服现有技术中的防浪板无法稳定地固定在油箱的内部,使用过程中,经常出现脱落现象的问题,从而提供一种在使用过程中,可以持续有效地防止燃油晃动产生浪涌现象,稳定地固定在油箱内部,不易脱落的油箱内置防浪板装置。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种油箱内置防浪板装置,所述油箱内置防浪板装置包括:板体、固定柱和焊接板,所述板体为弧形状,且所述板体上间隔设置有多个通孔,所述板体和所述固定柱都竖直设置,且所述板体焊接固定在所述固定柱的中部,所述固定柱的两端分别固定有所述焊接板,所述焊接板上部分向内凹陷形成固定槽,所述焊接板与所述固定柱相对的表面上设置有多个凸起。
优选地,所述固定柱上还设置有运输块,所述运输块上沿水平方向贯穿设置有运输孔。
优选地,所述运输孔的上侧设置有防滑垫片。
优选地,所述固定柱上还设置有支撑件,所述支撑件为菱形,且所述固定柱位于所述支撑件的中心轴上。
优选地,所述固定柱的两端柱体的表面部分向内凹陷形成V型槽。
优选地,所述凸起围绕着所述固定槽设置在所述焊接板上。
优选地,所述板体上间隔设置有多根固定柱。
根据上述技术方案,本实用新型提供的油箱内置防浪板装置通过在油箱的内部设置所述板体,且所述板体上设置有多个通孔,该结构可以有效地防止燃油晃动发生浪涌现象,所述板体通过所述固定柱来支撑和固定,使用时,将所述固定柱两端的焊接板分别压在油箱的软箱体内壁上,并且进行焊接,软料被挤入到焊接板上的固定槽中,形成倒扣结构,从而起到加强焊接强度的作用,而且所述凸起也能起到加强稳定度的作用。本实用新型的油箱内置防浪板装置有效地克服现有技术中的防浪板无法稳定地固定在油箱的内部,使用过程中,经常出现脱落现象的问题。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的一种优选的实施方式中提供的油箱内置防浪板装置的结构示意图;
图2是本实用新型的一种优选的实施方式中提供的油箱内置防浪板装置的俯视图;
图3是本实用新型的一种优选的实施方式中提供的油箱内置防浪板装置上固定柱的结构示意图。
附图标记说明
1板体 2通孔
3凸起 4固定柱
5焊接板 6支撑件
7固定槽 8运输块
9运输孔 11V型槽
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,“上、下”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位,或为本领域技术人员理解的俗称,而不应视为对该术语的限制。
如图1,本实用新型提供了一种油箱内置防浪板装置,所述油箱内置防浪板装置包括:板体1、固定柱4和焊接板5,所述板体1为弧形状,且所述板体1上间隔设置有多个通孔2,所述板体1和所述固定柱4都竖直设置,且所述板体1焊接固定在所述固定柱4的中部,所述固定柱4的两端分别固定有所述焊接板5,所述焊接板5上部分向内凹陷形成固定槽7,所述焊接板5与所述固定柱4相对的表面上设置有多个凸起3。
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