[实用新型]一种广场座椅的夹持工装有效
| 申请号: | 201621453162.1 | 申请日: | 2016-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN206343824U | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
| 发明(设计)人: | 熊寅丞 | 申请(专利权)人: | 熊寅丞 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司44245 | 代理人: | 顾思妍,梁莹 |
| 地址: | 528100 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 广场 座椅 夹持 工装 | ||
1.一种广场座椅的夹持工装,用于对座椅的侧架、弧形框条、背板和座板进行定位便于焊接成型;其特征在于:包括底板、与底板连接的后板、与后板连接的侧板、用于对座椅侧架进行定位的定位板、用于将座椅侧架与背板和座板压紧的驱动装置和压紧件;所述定位板与侧板连接;所述驱动装置设置在侧板上,并与压紧件连接,实现驱动装置驱动压紧件将座椅侧架的边框压紧于背板和座板的背面上。
2.根据权利要求1所述的广场座椅的夹持工装,其特征在于:所述驱动装置包括推动气缸和90°旋转气缸;所述90°旋转气缸与推动气缸连接,其旋转端与压紧件连接,实现推动气缸推动90°旋转气缸上升,90°旋转气缸转动压紧件将定位于定位板的座椅侧架的边框压紧于背板和座板的背面上。
3.根据权利要求2所述的广场座椅的夹持工装,其特征在于:所述压紧件由连接部和压紧部垂直连接组成;所述连接部与90°旋转气缸垂直连接。
4.根据权利要求3所述的广场座椅的夹持工装,其特征在于:所述压紧部呈倒“T”字形;倒“T”字形的压紧部的横向部分将座椅侧架的边框压紧于背板和座板的背面上。
5.根据权利要求1所述的广场座椅的夹持工装,其特征在于:还包括用于将座椅的弧形框条定位于座椅侧架顶端的压紧装置一;所述压紧装置一设置在后板上。
6.根据权利要求5所述的广场座椅的夹持工装,其特征在于:所述压紧装置一包括设置在后板上的支架一、气缸一和压紧块一;所述气缸一安装在支架一上,并与压紧块一连接,实现驱动压紧块一将座椅的弧形框条定位于座椅侧架的顶端上。
7.根据权利要求6所述的广场座椅的夹持工装,其特征在于:所述压紧块一远离气缸一一端的压紧端设置为弧形结构,并与弧形框条相匹配。
8.根据权利要求1所述的广场座椅的夹持工装,其特征在于:还包括用于将座椅的弧形框条定位于座椅侧架底端的压紧装置二;所述压紧装置二设置在底板上。
9.根据权利要求8所述的广场座椅的夹持工装,其特征在于:所述压紧装置二包括设置在底板上的支架二、气缸二和压紧块二;所述气缸二安装在支架二上,并与压紧块二连接,实现驱动压紧块二将座椅的弧形框条定位于座椅侧架的底端上。
10.根据权利要求9所述的广场座椅的夹持工装,其特征在于:所述压紧块二远离气缸二一端的压紧端设置为弧形结构,并与弧形框条相匹配。
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