[实用新型]一种随钻测量仪底部减震装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及石油钻井工程领域，尤其是涉及一种随钻测量仪底部减震装置。

背景技术

目前，随钻测量（MWD）、随钻测井（LWD）系统已成为钻井工程领域不可或缺的一部分，井下数据的获取，更是重中之重，减震装置作为测井仪器中重要的连接单元，为保护仪器短节、获得可靠的井下数据，其重要性不言而喻。

在现在MWD/LWD等井下测量仪器中作为连接单元的减震装置，其结构大多也是采用连接端为金属件与减震橡胶、叠簧等组合的结构。

一种结构为减震器通过放大两金属螺纹配合间隙，采用热硫化的方式与减震橡胶粘合在一起，此结构内部压入的减震橡胶容易出现气孔，结构中的小直径超大螺距矩形螺纹（特别是螺纹孔）加工也十分困难，且在受到轴向作用的情况下超大螺距螺纹会出现旋转的趋势，降低了减震器的可靠性从而影响减震效果，并且这种减震装置因为是采用一体的，所以安装也比较麻烦。

还有一种结构是两端采用金属件，减震器内侧两端均做成柱状中间包覆橡胶，硫化有若干环状橡胶压装并使两端粘接，此结构在轴向力作用下也会出现旋转的趋势，从而影响减震效果和可靠性，并且这种结构只能作为统一抗压外筒内探管的减震。

在这些减震器结构中，由于顾虑到粘接或压装工艺，橡胶材料的硬度选择范围受到了局限，从而对减震性能产生一定的影响，而且在井下工作时间过长极容易出现橡胶与两端金属件脱胶现象，硫化过程也极容易出现气孔。

发明内容

本实用新型的目的在于为解决现有技术的不足，而提供一种随钻测量仪底部减震装置。

本实用新型新的技术方案是：一种随钻测量仪底部减震装置，包括连接壳体、橡胶块、减震芯轴、销钉、减震外壳，所述的连接壳体与减震外壳安装在一起，减震芯轴位于减震外壳的中间部分，连接壳体、减震外壳、减震芯轴三者之间形成空腔，在减震芯轴与减震外壳、连接壳体之间装有橡胶块，所述橡胶块的结构尺寸与空腔相吻合，橡胶块填充空腔，所述的减震芯轴依次通过连接部件与销钉、橡胶块、连接壳体、减震外壳安装，销钉安装在减震芯轴上，销块位于减震外壳与橡胶块之间，销钉将销块与减震芯轴固定在一起。

所述的橡胶块材质、硬度可变化。

所述的减震芯轴与连接壳体的连接端结构可根据连接要求而改变。

所述的减震芯轴与减震外壳通过橡胶块避免旋转作用。

所述的橡胶块避免了减震芯轴和减震外壳的轴向运动。

本实用新型的有益效果是：本实用新型使工艺性得到很大的改善，装配方式更加方便，防止了减震芯轴和减震外壳的相对转动、轴向移动，更大程度上提高减震装置的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的减震装置的剖面图。

其中：1为连接壳体、2为橡胶块、3为减震芯轴、4为销钉、5为减震外壳、6为销块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

一种随钻测量仪底部减震装置，包括连接壳体1、橡胶块2、减震芯轴3、销钉4、减震外壳5，所述的连接壳体1与减震外壳5安装在一起，减震芯轴3位于减震外壳5的中间部分，连接壳体1、减震外壳5、减震芯轴3三者之间形成空腔，在减震芯轴3与减震外壳5、连接壳体1之间装有橡胶块2，所述橡胶块2的结构尺寸与空腔相吻合，橡胶块2填充空腔，所述的减震芯轴3依次通过连接部件与销钉4、橡胶块2、连接壳体1、减震外壳5安装，销钉4安装在减震芯轴3上，销块6位于减震外壳5与橡胶块2之间，销钉4将销块6与减震芯轴3固定在一起。

所述的橡胶块2材质、硬度可变化。

所述的减震芯轴3与连接壳体1的连接端结构可根据连接要求而改变。

所述的减震芯轴3与减震外壳5通过橡胶块2避免旋转作用。

所述的橡胶块2避免了减震芯轴3和减震外壳5的轴向运动。

本减震装置可以通过调整橡胶块2的材质和硬度、空腔尺寸的大小等方式来改变减震装置的减震性能；橡胶块2通过专用的模具制作，因而可以有效地避免橡胶块2内产生气孔，影响减震效果；因为在减震芯轴3与减震外壳5、连接壳体1之间装有橡胶块2这样可以有效避免减震芯轴3与减震外壳5发生相对旋转的作用；减震芯轴3、连接壳体1的连接端结构可以根据连接要求进行改变。

因为采用的是分离式的减震装置，所以减震装置安装更方便，先将减震芯轴3与连接部件安装之后再依次安装销钉4、橡胶块2、连接壳体1、减震外壳5。