[实用新型]一种双轨智能小车合流装置有效
申请号: | 201621448124.7 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN206447179U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 李佳鸿;罗俊斌;罗建明;张永宏;邵睿;熊高金;王碧章;杨孝 | 申请(专利权)人: | 昆明昆船逻根机场物流系统有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 昆明正原专利商标代理有限公司53100 | 代理人: | 徐玲菊,蒋文睿 |
地址: | 650236 云南省昆明市*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双轨 智能 小车 合流 装置 | ||
1.一种双轨智能小车合流装置,包括直段导轨、弯段导轨、直段与弯段之间的交汇导轨,以及设于导轨上的智能小车,其特征在于在交汇处的弯段导轨内侧铰接有摆动式导向板,摆动式导向板的直行端、弯行端分别与直段导轨、弯段导轨相接但不相连,并在摆动式导向板的直行端设置摆动机构。
2.根据权利要求1所述的双轨智能小车合流装置,其特征在于所述摆动式导向板设为与交汇处的弯段导轨相配合的直立弧形板,该直立弧形板中部设有短杆,该短杆端部通过竖直铰轴铰接在弯段导轨内侧的导槽上,直立弧形板的弧形与弯段导轨的弧形相适应。
3.根据权利要求1所述的双轨智能小车合流装置,其特征在于所述摆动机构包括固定在直段导轨内侧的其上设水平通孔的固定座,设置在固定座水平通孔中的水平推杆,该水平推杆外端与摆动式导向板直行端相连、内端与弹簧相连,弹簧固定在弹簧座上。
4.根据权利要求1所述的双轨智能小车合流装置,其特征在于所述直段导轨、弯段导轨、直段与弯段之间的交汇导轨均包括两侧凸起、中部凹陷的底座,以及设于底座两侧凸起上的槽轨,底座的底部固定在地基上,其中:
直段导轨的槽轨为一断面呈U型的槽体,该U型槽体的底部为直平底、左右两侧的凹槽槽口相向设置;
弯段导轨的槽轨为一断面呈U型的槽体,该U型槽体的底部为弯平底、左右两侧的凹槽槽口相向设置;
直段与弯段之间的交汇导轨的槽轨为一断面呈U型的槽体,该U型槽体的底部为直平底和弯平底、左右两侧的凹槽槽口相向设置。
5.根据权利要求1所述的双轨智能小车合流装置,其特征在于所述智能小车包括车体,以及设于车体底部的行走机构,其中行走机构包括设于车体底部前后端的水平车轴,以及设于水平车轴两端的行走轮,该行走轮置于槽轨U型槽的凹槽中,水平车轴上方设有水平导向轮,该水平导向轮与槽轨U型槽的槽口上端缘相配接,且水平导向轮的竖直轮轴固定在小车上。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进