[实用新型]一种防撞梁检测量具

说明书

技术领域

本实用新型涉及防撞梁检测技术领域，具体为一种防撞梁检测量具。

背景技术

防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用，主梁与吸能盒之间通过螺栓进行连接，这样就需要主梁的长度和连接孔进行检测，普通对防撞梁的主梁进行检测时，大多量尺对主梁的长度进行检测，通过通止规对连接孔进行检测，这样操作起来比较麻烦，且误差较大，为此，我们提出一种防撞梁检测量具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防撞梁检测量具，以解决上述背景技术中提出的普通对防撞梁的主梁进行检测时，大多量尺对主梁的长度进行检测，通过通止规对连接孔进行检测，这样操作起来比较麻烦，且误差较大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防撞梁检测量具，包括检测箱，所述检测箱的左侧壁设置有控制器和常温干燥气体进气管，且常温干燥气体进气管位于控制器的下方，所述检测箱的右侧壁设置有排气管，所述检测箱的内腔右侧壁设置有温度传感器，所述检测箱内腔顶部左右两侧均设置有上吸能盒，两组所述上吸能盒的底部左右两侧均设置有上通止规，所述检测箱的内腔顶部中心处设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部设置有电磁吸盘，所述电磁吸盘的底部左右两侧均设置有定位柱，所述检测箱的内腔底部左右两侧均设置有下吸能盒，两组所述下吸能盒的顶部左右两侧均设置有下通止规，所述检测箱的内腔底部中心处设置有支撑柱，所述支撑柱的顶部设置有接触感应器，所述控制器分别电性连接电动伸缩杆、电磁吸盘、接触感应器和温度传感器。

优选的，所述常温干燥气体进气管和排气管上均设置有截止阀。

优选的，所述上通止规和下通止规为相同结构的通止规，且上通止规的检测端为止规端，所述下通止规的检测端为通规端。

优选的，所述电动伸缩杆、电磁吸盘、支撑柱和接触感应器的中轴线在同一条直线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：与现有的汽车防撞梁检测量具相比，本实用新型结构简单，操作方便，本实用新型通过两组上吸能盒之间的距离或者下吸能盒之间的距离来对防撞梁主梁的长度进行测量，通过上通止规和下通止规对主梁的连接孔进行检测，通过电磁吸盘和电动伸缩杆对主梁进行移动，这样使得操作变得更加简单易操作，且通过常温干燥气体进气管和排气管的配合，可以使得检测环境被营造成一个干燥常温的环境，减少了温度对检测结果的影响。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1检测箱、2控制器、3常温干燥气体进气管、4排气管、5温度传感器、6上吸能盒、7上通止规、8电动伸缩杆、9电磁吸盘、10定位柱、11下吸能盒、12下通止规、13支撑柱、14接触感应器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。