[实用新型]一种新型的立式复合加工中心

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备技术领域，具体涉及一种新型的立式复合加工中心。

背景技术

目前的车铣复合型数控机床主要分为以下几种：

1.卧式车床加装动力刀座，以卧车为主体，用动力刀座的铣削功能来配合，完成车铣复合加工；

2.立式车床复合铣削主轴，完成车铣复合加工。

不过其存在以下缺陷：

一、以卧车为主体复合了动力刀座的，还有以立车为主体复合了铣削动力头的，结构都是以车床为主的，铣削的刚性、精度和功能都很弱，只能适用于那些以车加工为主、铣加工量很少且精度要求不高的工件。

二、以立车为主体复合了铣削主轴的，由于数控立车本身的成本就很高，再复合了铣削功能后成本更高，如果加工那些车削加工量相对较小工件的用户是很难承受的；

综上，目前的车铣复合机床基本上都是以车削加工为主，复合了一些简单的铣削加工。如果遇到需要以钻铣加工为主、只包含少量的车削加工内容的工件，目前的车铣复合机床就不适合了。

实用新型内容

针对以上问题，对于以上面钻铣加工为主、结合少量侧面钻铣加工、以及少量车削加工的工件，本申请提供一种可提高加工精度、减少工序，能够实现一次装夹高效率地完成全部加工的新型的立式复合加工中心，其技术方案如下：

一种新型的立式复合加工中心，包括呈倒T型结构的底座、固定安装在底座上的r型立柱及X轴导轨，所述立柱的水平端末尾穿设有可上下滑动的长方体滑枕式的主轴箱，所述主轴箱下端安装有主轴，所述主轴箱的一对相对侧面上各设有两条Z轴导轨，所述立柱的竖直端上安装有水平的刀库，所述刀库中刀具为竖直放置结构，所述主轴与刀库之间水平设置有用于自动换刀的平动式换刀臂，所述X轴导轨上设有可沿X轴导轨移动的床鞍，床鞍上设有与X轴导轨垂直的Y轴导轨，所述Y轴导轨上方设有转台，转台内连接有DD马达，转台上设有可随转台转动的工作台。DD马达省却了传统的齿轮、蜗轮蜗杆等复杂的传动件，直接与转台连接，可直接驱动转台实现旋转运动，具有结构简单、噪声低、可实现高速旋转等优点。

进一步地，所述DD马达包括马达转子和马达定子，马达定子连接转台外壳，马达转子通过轴承连接转台芯轴，转台芯轴上方连接工作台。

进一步地，所述的主轴下端还设有用于安装车刀座的卡座，所述卡座上设有定位槽。

进一步地，所述的床鞍内贯穿有X轴丝杆，X轴丝杆套设有固定在床鞍侧面的螺母座，X轴丝杆两端固定在底座上。

进一步地，所述立柱的水平端上还设有垂直的空腔。

依据上述技术方案，本实用新型底座上有X轴导轨，采用r形立柱及长方体滑枕式设计的主轴箱，工作台下面的转台内带有DD马达驱动，可以高速旋转，此时旋转的工作台即相当于立车的主轴，主轴下端设有用于安装车刀座的卡座，卡座上设有定位槽，定位槽与车刀座上自带的定位键相互配合，使车刀座被固定不会转动，主轴的自动换刀机构采用平动式换刀臂，刀具放置都是竖直状态。

综上，本实用新型具有以下优点：

1.本实用新型完善了立式加工中心功能，又复合了数控立车功能；

2.转台内安装DD马达，替代传统的齿轮、蜗轮蜗杆结构，具有结构简单、噪声低、可实现高速旋转优点；

3.工件侧面的钻铣加工可以通过主轴安装直角铣头来完成；

4.滑枕式主轴箱有利于减小横截面积，加工内孔时可尽量减少干涉；

5.特殊的自动换刀平动式换刀臂机构，刀具放置都是竖直状态，有利于大刀、重刀的自动交换。

附图说明

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中主轴下端的卡座的结构示意图；

图3为与本实用新型中的卡座配合的一种车刀座示意图；

图4为本实用新型中转台的部分内部结构示意图。

其中，1、底座；2、立柱；21、水平端；22、竖直端；23、空腔；3、X轴导轨；4、主轴箱；5、主轴；6、Z轴导轨；7、刀库；8、换刀臂；9、床鞍；10、Y轴导轨；11、转台；111、转台外壳； 112、转台芯轴；113、轴承；12、工作台；13、卡座；131、定位槽；14、X轴丝杆；15、螺母座；16、车刀座；161、定位键；17、DD马达；171、马达转子；172、马达定子。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。