[实用新型]一种汽车用排气管密封法兰有效
申请号: | 201621446186.4 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN206290865U | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 潘春喜 | 申请(专利权)人: | 安徽省青阳县华瑞科技有限公司 |
主分类号: | F16L23/032 | 分类号: | F16L23/032;F16B1/02 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所34117 | 代理人: | 娄尔玉 |
地址: | 247100 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 排气管 密封 法兰 | ||
技术领域
本实用新型涉及排气管法兰生产加工技术领域,特别是涉及一种汽车用排气管密封法兰。
背景技术
法兰又叫法兰盘或凸缘盘,法兰是使管子与管子相互连接的零件,连接于管端;也有用在设备进出口上的法兰,用于两个设备之间的连接。法兰连接或法兰接头,是指由法兰、垫片、螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的开拆连接,管道法兰是指管道装置中配管用的法兰,用在设备上是指设备的进出口法兰。排气管法兰是汽车尾气处理中微粒过滤器(DPF)的重要零部件。现有的排气管法兰存在结构较复杂,密封性能不好的不足。
实用新型内容
本实用新型提供了一种结构简单、密封性能好、装配方便的汽车用排气管密封法兰。
本实用新型所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
一种汽车用排气管密封法兰,包括法兰本体,所述法兰本体为碳素结构钢构成的一体结构,所述法兰本体表面设有渗碳层,所述法兰本体设有中心通孔,所述中心通孔边缘设有环形槽,所述环形槽上设有密封圈,所述法兰本体外围设有三块翼板,每块翼板上开设有装配孔。
进一步地,所述装配孔为圆形通孔。
进一步地,所述装配孔有三个,三个装配孔相互对称分布。
进一步地,所述密封圈为橡胶圈。
进一步地,所述渗碳层的厚度为0.3-0.5mm。
本实用新型的有益效果:一种汽车用排气管密封法兰,由碳素结构钢构成一体结构,结构紧凑可靠;法兰表面设有渗碳层,可以提高法兰的防腐蚀能力,延长法兰的使用寿命;法兰上设有密封圈,可以提高法兰的密封效果;具有结构简单、装配方便、稳定性好的特点。
附图说明
图1为本实用新型法兰结构图;
相关元件符号说明:
1、法兰本体;2、中心通孔;3、装配孔;4、翼板;5、环形槽;6、密封圈。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
具体实施时,结合图1,一种汽车用排气管密封法兰,包括法兰本体1,法兰本体为碳素结构钢构成的一体结构,碳素结构钢压铸而成的法兰可以充分利用空间,使法兰结构紧凑、节省加工材料,降低法兰的加工成本,减少了法兰整体的重量,使安装使用时更加轻便,不仅工艺简单、外形美观,可以充分利用空间。
为了提高法兰本体的腐蚀性,在法兰本体表面设有渗碳层,渗碳层的厚度可以为0.3-0.5mm。为了便于法兰的安装,法兰本体1的外围设有三块翼板4,每块翼板上开设有装配孔3,装配孔3可以为圆形通孔,装配孔有三个,每个装配孔互相差120°,即装配孔相互之间对称分布;法兰本体1上设有中心通孔2,中心通孔2为圆形通孔。为了提高法兰的密封性能,在中心通孔2的边缘开设有环形槽5,环形槽5内安装有密封圈6,密封圈6可以为橡胶圈。
本实用新型汽车用排气管密封法兰,由碳素结构钢构成一体结构,结构紧凑可靠;法兰表面设有渗碳层,可以提高法兰的防腐蚀能力,延长法兰的使用寿命;法兰上设有密封圈,可以提高法兰的密封效果;具有结构简单、装配方便、稳定性好的特点。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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