[实用新型]汽车零部件开闭耐久测试平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车的技术领域，更具体地，涉及汽车零部件开闭耐久测试平台。

背景技术

随着汽车检测项目的日益拓展，汽车厂商对供应商的要求日益严格，对于在产车型，关键零部件的测试能力，是目前整个汽车检测行业需要重点关注的问题。所谓的关键零部件，主要包括安全部件（底盘部件、发动机舱部件、及与3C公告相关联部件）及易损易耗部件等，涉及安全的部件一般主机厂均具备较强的检测能力，或者由国家指定机构完成测试，对于第三方市场而言，易损部件检测更为普遍。而易损部件往往为机能件，具有部分动作开启的功能，包括机械部件如物品箱、通风口、手柄、遮阳板等，以及电动部件各种开关、旋钮、触点等。这样的检测较为广泛，目前，检测机构采取的方式往往是针对特定的产品、特定项目而开发某种测试设备或测试系统，其市场的适用性较小，不能通用于多种产品，导致成本的浪费。

发明内容

本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，提供汽车零部件开闭耐久测试平台，其适用性较好，可通用于多种产品。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：汽车零部件开闭耐久测试平台，其中，包括设于测试平台上的控制柜，控制柜上设有触摸屏、显示器，控制柜下部设有键盘鼠标，所述的控制柜内还设有电缸，电缸连接机械臂；

测试平台还包括设于控制柜一侧的工作平台，机械臂延伸至工作平台上部；还包括控制主机，控制主机与上述触摸屏、显示器、键盘鼠标、电缸连接。

本实用新型中，根据具有开闭耐久测试需求的常规产品，总结其共有的结构特征，开发并搭建通用性的测试平台，以实现简单测试单元的常规测试，通过调整电缸、简单工装、编辑程序等一次性平台的建设，可以实现测试能力框架的建设，呈现一种开放的测试系统，提高系统开发的经济性，能很好地解决汽车零部件的开闭耐久测试。

本实用新型中，触摸屏可进行操作，显示器可显示测试时的信息，键盘鼠标也可进行操作，工作平台可以根据具体的测试样品和或测试项目进行调整，搭建简单的工装。本实用新型的设计原理为利用电机作为动力，在控制系统即控制主机（PLC可编辑器、定位模块等）调配下控制电缸在一定频率、一定行程的往复运动，通过传感器感应强度，实现力值的控制。电缸的运动带动拉索，然后牵动拉索另一端的结构件实现动作，其中结构件可以结合具体的产品与工装一同设计，最终完成手套箱、通风口等部件的疲劳耐久测试及强度测试。

进一步的，所述的触摸屏、显示器设于控制柜的正面上。所述的控制柜侧部设有开口，电缸通过开口与机械臂连接。所述的控制柜侧部的开口数量为2个。触摸屏、显示器设于控制柜的正面上，正面可方便操作和查看。开口具有一定的宽度和高度，这样可方便测试时的调节。

作为平台的开发应该尽可能多的满足同类产品的需求，因此，电缸的量程、控制部分的优化均需考虑多种位移、多种力值的要求，目前选择两种型号电缸，每种2个，可以通过合理调配来实现多种载荷的需求。

进一步的，测试平台下部还设有工具放置箱。所述的工具放置箱设于工作平台下部。工具放置箱可存放工具等，合理的利用了测试平台的空间。

与现有技术相比，有益效果是：本实用新型通过总结其共有的结构特征，开发并搭建通用性的测试平台，以实现简单测试单元的常规测试，通过调整电缸、简单工装、编辑程序等一次性平台的建设，可以设计多个板块，如通风口、物品箱、开关等，将产品开闭耐久程序模块化，实现测试能力框架的建设，通过后期测试项目开展，可以逐步完善平台建设，呈现一种开放的测试系统，提高系统开发的经济性。

附图说明

图1是本实用新型整体立体结构示意图。

图2是本实用新型耐久试验示意图。

图3是本实用新型强度测试示意图。

图4是本实用新型系统模块示意图。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。

如图1所示，汽车零部件开闭耐久测试平台，其中，包括设于测试平台上的控制柜，控制柜上设有触摸屏3、显示器4，控制柜下部设有键盘鼠标2，控制柜内还设有电缸6，电缸6连接机械臂7；