[实用新型]一种混凝土路面钢筋压入装置

说明书

技术领域

本实用新型一种混凝土路面钢筋压入装置，适用于混凝土路面摊铺中人工植入横缝或纵缝传力杆钢筋。

背景技术

在水泥混凝土路面施工中，为防止路面板的隆起或开裂，需设置横向工作缝和纵向工作缝。横缝内设置钢筋即为传力杆，纵缝内设置钢筋即为拉杆。传力杆和拉杆是路面结构中极为重要的组成部分，它们通过一块板向另一块板传递荷载而改善了板边的支承状态，并防止邻板错位或位移。现有国内一些高等级路面施工中，采用的大型滑模混凝土摊铺机自带传力杆和拉杆植入装置，但在一些未装传力杆和拉杆自动压入装置的摊铺机，如三辊轴摊铺机中，摊铺混凝土时仍需人工植入拉杆和传力杆。

发明内容

本实用新型的目的在于：在无法采用自动压入传力杆或拉杆的装置时，提供一种混凝土路面钢筋压入装置，解决钢筋插入施工操作不便、施工效率低的技术问题。该装置结构简单，经济适用。

本实用新型采取的技术方案为：

一种混凝土路面钢筋压入装置，包括钢筋插杆、振动电机，所述钢筋插杆为两根，两根钢筋插杆之间通过横梁连接，每一根钢筋插杆包括一根立杆，立杆底部设有钢叉，两根钢筋插杆顶部设有把手，两根钢筋插杆上安装有承托平台，承托平台上固定有振动电机。

所述把手为圆钢或圆木。

所述钢叉为V形或U形，其开口大小与钢筋直径相适应。

所述横梁为多道，最底部一道横梁与钢叉的叉口的垂直距离，为钢筋插入水泥混凝土路面的深度。

本实用新型一种混凝土路面钢筋压入装置，有益效果如下：

1：相对于前置法固定传力杆施工，还能减少钢筋用量，该装置在滑模摊铺机拉杆压入装置损坏情况下，也能方便的替代采用。

2：可将钢筋从水泥混凝土表面一次振压到位固定下来，压入钢筋位置准确、速度较快、节省工时、节省钢筋材料。

3：制作简单、操作方便、能重复利用、成本低；压入钢筋位置准确、速度较快、节省工时。

附图说明

图1为本实用新型装置的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种混凝土路面钢筋压入装置，包括钢筋插杆4、振动电机2。所述钢筋插杆4为两根，两根钢筋插杆4之间通过横梁6连接，每一根钢筋插杆4包括一根立杆，立杆底部设有钢叉5，两根钢筋插杆4顶部设有把手1，两根钢筋插杆4上安装有承托平台3，承托平台3上居中固定有振动电机2。

所述把手1为圆钢或圆木。

所述钢叉5为V形或U形，其开口大小与钢筋直径相适应。

所述横梁6为多道，最底部一道横梁与钢叉5的叉口的垂直距离，为钢筋插入水泥混凝土路面的深度。

实施步骤：

由人工先把传力杆或拉杆钢筋按设计间距摆放在刚摊铺好的混凝土路面上，将本实用新型装置的振动电机2接上电源，并启动振动电机，将钢叉5卡紧钢筋，随振动电机2震动，缓慢压入水泥混凝土中，压入深度以本实用新型装置最底部的横梁6接触混凝土表面高程为准。钢筋压入后，将该装置缓慢提起至下一位置施工。