[实用新型]一种压水堆核电站主冷却剂泵电机

说明书

技术领域

本实用新型属于核电站设备技术领域，具体是涉及一种压水堆核电站主冷却剂泵电机。

背景技术

主冷却剂泵(简称核主泵)是核电站重要设备，被喻为反应堆冷却系统的“心脏”。它的功能是驱动冷却剂在反应堆一回路冷却剂系统内循环流动，连续不断地把堆芯中产生的热量传递给蒸汽发生器，以保证裂变反应产生的热量及时传递出至二回路。主泵系统包括主泵及主泵电机。

核电站常用的主冷却剂泵电机均为立式电机，目前中国已有核电站的主冷却剂泵组均为进口设备，同步转速为1500rpm，额定功率约6500kW，电压为6kV或6.6kV。主泵系统为三轴承结构，电机最上端为大惯量飞轮，用于延长电机停电时的惰转时间。飞轮下方为一个双向推力轴承和上导轴承的组合轴承，电机、泵的转子重量及水泵推力由此轴承承受。该结构维护较为方便，但对于电机来讲轴承结构过于复杂，并且由于飞轮在泵组和电机的最上端，其对泵组运行的稳定性影响非常敏感，所以对其加工精度和装配要求非常高。另外，还存在电机轴承室漏油和油雾化进入电机影响电机寿命以及主泵电机噪声非常高的问题。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种能够解决轴承漏油和油雾化问题、运行安全性高、稳定性和可维护性好的压水堆核电站主冷却剂泵电机。

本实用新型采用的技术方案是：一种压水堆核电站主冷却剂泵电机，包括定子、转子、上机架、下机架、空气冷却器、止逆装置、飞轮、下部径向轴承、上部径向轴承和推力轴承；所述的上机架安装在定子机座的上端，下机架安装在定子机座的下端，空气冷却器安装在定子机座的外侧；所述的转子安装在定子内；转子上部通过上部径向轴承和推力轴承支撑在上机架上，上部径向轴承和推力轴承安装在上机架的油箱内，该油箱内设有油水冷却器；转子下部通过下部径向轴承支撑在下机架上；下部径向轴承安装在下机架上的油箱内，该油箱内设有油水冷却器；所述的止逆装置安装在转子顶端，飞轮采用脱开而不脱落结构安装在转子上，位于下部径向轴承的下方。

上述的压水堆核电站主冷却剂泵电机中，上机架的油箱与转子之间采用双层气室密封结构密封，双层气室通过管道与定子的定子绕组上端连通，管道上设有阀门；双层气室上设有气压测量表。

上述的压水堆核电站主冷却剂泵电机中，下机架的油箱的上下两端与转子之间采用双层气室密封结构密封，两个双层气室分别通过管道与定子的定子绕组下端连通，管道上分别设有阀门；两双层气室上分别设有气压测量表。

上述的压水堆核电站主冷却剂泵电机中，下机架上飞轮的安装腔室的外壳为双层圆筒结构，外壳上设有排风口；飞轮与下机架的油箱之间设有隔板，隔板上设有进风口。

上述的压水堆核电站主冷却剂泵电机中，上机架和下机架上分别设有进风口，上机架的进风口、下机架的进风口和飞轮的安装腔室的排风口处均设有减噪器。

上述的压水堆核电站主冷却剂泵电机中，上机架的油箱和下机架的油箱内的油水冷却器的冷却管采用的是单金属翅片管。

上述的压水堆核电站主冷却剂泵电机中，上机架的油箱和下机架的油箱顶部分别设有油雾分离器。

上述的压水堆核电站主冷却剂泵电机中，所述的定子机座由钢板焊接而成，截面为方形。

上述的压水堆核电站主冷却剂泵电机中，所述的转子上设有两风扇，两风扇分别位于转子铁芯的两端。

上述的压水堆核电站主冷却剂泵电机中，定子的定子绕组采用的是抗辐射少胶粉云母带整浸10kV F级绝缘结构。

上述的压水堆核电站主冷却剂泵电机中，飞轮通过衬套安装在转子的转轴上，飞轮与主泵及转子总的转动惯量≥4800kg·m²。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的转子的上部通过上部径向轴承和推力轴承支撑在上机架上，下部通过下部径向轴承支撑在下机架上，飞轮位于下部径向轴承下方，止逆装置位于转子顶部，打破了现有的主冷却剂泵电机飞轮位于电机顶部或下轴承上方的规律和设计思路，轴承油箱的密封采用双层气室的密封结构，可精密控制气封正负压，解决了轴承室漏油及雾化问题；本实用新型在上机架、下机架及飞轮安装腔室的排风口处设有减噪器，降低了本实用新型运行时的噪声；本实用新型通过提高空气冷却器和轴承油水冷却器散热性能，满足了本实用新型在正常运行时断水15min的工况下电机不损坏，本实用新型的运行安全性高，稳定性和可维护性好。

附图说明

图1本实用新型的结构图。

具体实施方式