[实用新型]一种液压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压技术领域，特别涉及一种液压系统。

背景技术

液压系统是工业领域常用的动力系统之一，液压系统的稳定性很大程度上影响生产效率和产品质量。然而，液压系统在长时间运转过程中，液压油的温度不断上升，油温过高会导致油泵损坏，液压油变质，降低了生产效率，提高了生产成本。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种液压系统，在油泵及油箱之间设置冷却装置，对液压油进行冷却。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种液压系统，包括油箱，油泵，及液压缸，还包括设置在油箱与油泵之间的冷却装置，所述冷却装置包括水箱，及设置在水箱内的冷却管，所述水箱呈管柱形，所述水箱在其相对的两端开设有进水口及出水口，所述水箱内相对的两侧壁上间隔设置有多个支撑板，所述冷却管固定安装在支撑板上，所述冷却管的两端向外延伸贯穿水箱的侧壁，分别与油箱及油泵相连通。

进一步地，所述支撑板均匀间隔设置在水箱内壁两侧，支撑板部分遮挡于水箱的通道截面。

进一步地，所述支撑板的高度大于水箱的通道截面高度的一半。

进一步地，所述冷却管呈U形。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：本实用新型所述的一种液压系统，在油泵及油箱之间设置冷却装置，利用冷却管与水箱对液压油进行冷却，降低了进入油泵的液压油的温度，提高了油泵的使用寿命，从而提高了生产效率，节约了生产成本。

附图说明

图1示出了本实用新型所述一种液压系统的示意图。

其中，1位油箱，11为液压管道，2为油泵，3为液压缸，4为水箱，41为进水口，42为出水口，43为支撑板，5为冷却管。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型所述的一种液压系统，包括油箱1，油泵2，液压缸3，及设置在油箱1与油泵2之间的冷却装置。所述油箱1，油泵2，液压缸3之间通过液压管道11连接形成工作循环。所述冷却装置包括水箱4，及设置在水箱4内的冷却管5。

所述水箱4呈圆柱形，水箱4在其相对的两端开设有进水口41及出水口42，在工作过程中，水箱4内的水通过进水口41及出水口42保持流动。可以理解，所述水箱4也可以为方形柱等其它形状。

所述水箱4内相对的两侧壁上均匀间隔设置有多个相互平行的支撑板43，支撑板43上开设有安装孔(图未示)，所述冷却管5穿过所述安装孔固定安装在支撑板43上。所述支撑板43为水箱4内一侧的侧壁向内凸出形成，支撑板43部分遮挡于水箱4的圆截面，起到导向水流的作用，使得水流混合更加均匀，提高了冷却水与冷却管5之间的作用时间，提高了冷却效果。优选地，所述水箱4内一侧的支撑板43，其沿一端至另一端方向的延长线位于其水箱4相对另一侧相邻两支撑板43连线的中心。优选地，所述支撑板43的高度大于水箱4的圆截面的半径。

本实施例中，所述冷却管5呈U形，加大了冷却管5与水箱4内水的接触面积，提高了散热效果。可以理解，所述冷却管5也可以为盘管形。所述冷却管5的一端向外延伸贯穿水箱4的侧壁，通过软管与油箱1相连通，另一端向外延伸贯穿水箱4的侧壁，通过软管与油泵2相连通。

在工作过程中，水箱4中的水通过进水口41与出水口42保持流动，在油泵2的作用下，液压油从油箱1中被吸出，经过冷却管5及水箱4冷却后进入油泵2，油泵2驱动液压缸3运行，液压油经过液压管道11回到油箱1，液压油经过水箱4的冷却后在进入油泵2中，降低了液压油的温度，确保油泵2的正常工作。

本实用新型所述的一种液压系统，在油泵2及油箱1之间设置冷却装置，利用冷却管5与水箱4对液压油进行冷却，降低了液压油的温度，提高了油泵2的使用寿命，从而提高了生产效率，节约了生产成本。

对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。