[实用新型]井用热交换器提升装置有效
申请号: | 201621442895.5 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN206447506U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 王学明 | 申请(专利权)人: | 滨州市甲力太阳能科技有限公司 |
主分类号: | B66D1/26 | 分类号: | B66D1/26;B66D1/12 |
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地址: | 256600 山东省滨*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热交换器 提升 装置 | ||
技术领域
该实用新型属于地源热泵工程系统配套设备。
背景技术
现在,地源热泵节能效果非常明显,已经越来越被认可。地埋式交换管路是一般地源热泵集装工程的采取方式,但这种方式占用土地面积太大,一般不易修复,属于一次性工程。而针对独栋墅院,井式热交换比较实用,所以相对简单实用的井式热交换器成为必不可少的配套设备。冬季和夏季由于热泵在井水中吸收热量和释放热量模式不同,所以冬季和夏季热交换器在井水中所处的位置不同,因此设计可以使井用热交换器能够定位的牵引悬挂装置尤为必要。
实用新型内容
针对以上所需,特设计了这种井用热交换器提升装置。
本实用新型的解决方案是:井用热交换器提升装置,由固定座、电机、减速机、绕线盘组成,其特征是:固定座是用金属构件制造,属于框架结构,一侧预留固定孔,两端预留定位连接孔和滑动轴承座;减速机是蜗杆减速机;绕线盘由挡板和卷筒构成,两个挡板固定于卷筒的两端,卷筒两端中间预留内键槽孔,外侧预留轴承固定位;绕线盘装配到固定座中间形成绕线模块;电机的动力输出轴与减速机的动力输入轴连接,电机壳体与减速机通过标准固定件固定在一起,减速机的动力输出轴与绕线盘的内键槽孔连接在一起,减速机壳体与固定座通过预留的定位连接孔用标准固定件固定在一起;绕线模块可以通过轴销和预留的定位连接孔多级串联。
如上所述,电机把动能传递给减速机,减速机减速后通过动力输出轴传递给绕线盘,绕线盘牵拉绳索完成对提升物的牵引;根据环境需要绕线模块多级串联,可同时对多个牵引点进行牵拉导引。
该实用新型的有益效果是:该实用新型可以装配到井上,通过吊索对井下的热交换器进行牵引定位;还可以多级串联,完成对多点位的悬挂物进行牵引定位。
附图说明
下面结合附图对该实用新型进一步说明。
附图1是该实用新型的结构示意图。
图中 1固定座11 固定孔12 定位连接孔13 滑动轴承座2 电机3 减速机4 绕线盘41 挡板42 卷筒。
具体实施方式
井用热交换器提升装置,由固定座(1)、电机(2)、减速机(3)、绕线盘(4)组成,其特征是:固定座(1)是用金属构件制造,属于框架结构,一侧预留固定孔(11),两端预留定位连接孔(12)和滑动轴承座(13);减速机(3)是蜗杆减速机;绕线盘(4)由挡板(41)和卷筒(42)构成,两个挡板(41)固定于卷筒(42)的两端,卷筒(42)两端中间预留内键槽孔,外侧预留轴承固定位;绕线盘(4)装配到固定座(1)中间形成绕线模块;电机(2)的动力输出轴与减速机(3)的动力输入轴连接,电机(2)壳体与减速机(3)通过标准固定件固定在一起,减速机(3)的动力输出轴与绕线盘(4)的内键槽孔连接在一起,减速机(3)壳体与固定座(1)通过预留的定位连接孔(12)用标准固定件固定在一起;绕线模块可以通过轴销和预留的定位连接孔(12)多级串联。
如上所述,电机(2)把动能传递给减速机(3),减速机(3)减速后通过动力输出轴再把动能传递给绕线盘(4),绕线盘(4)牵拉绳索完成对提升物的牵引;根据环境需要绕线模块多级串联,可同时对多个牵引点进行牵拉导引。
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