[实用新型]一种万向节球销保持架精车转向装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轿车驱动轴用等速万向节产品制造技术领域，特别是一种万向节球销保持架精车转向装置。

背景技术

等速万向节球销保持架是等速万向节球笼内销轴保持外圈，承受着传递动力和转角力矩，是等速万向节内关键部件，承受着反复作用力，需要具有较高的耐磨性能和抗疲劳强度。等速万向节球销保持架的结构主要包括内球面、外球面和6个均匀分布的外球面窗口，等速万向节球销保持架的外球面窗口主要通过冲压落料和精车两个步骤完成，在完成冲压落料工序后，还需要对多个外球面窗口进行精车作业，现有技术中的精车加工设备可以同时对相对的两个外球面窗口进行精车作业，然后通过人工方式旋转万向节球销保持架，直至三组相对的外球面窗口均完成精车作业；上述人工旋转万向节球销保持架的作业方式不仅劳动强度大、劳动效率低而且不利于质量稳定性的控制。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种万向节球销保持架精车转向装置，能够自动完成对万向节球销保持架的精车旋转作业。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种万向节球销保持架精车转向装置，包括轴向水平设置的外球面窗口精车机构、轴向竖直设置的球销保持架固定机构、以及轴向水平设置的球销保持架旋转机构，所述球销保持架旋转机构的轴向垂直于所述外球面窗口精车机构的轴向；所述球销保持架旋转机构包括旋转支撑中心轴和设置于所述旋转支撑中心轴上的窗口活动支块，所述旋转支撑中心轴沿径向设置有活动支块安装槽，所述窗口活动支块设置于所述活动支块安装槽中；所述外球面窗口精车机构包括相向设置的左精车转刀和右精车转刀，且所述旋转支撑中心轴位于所述左精车转刀和所述右精车转刀之间；所述球销保持架固定机构包括相向设置的上夹持固定气缸和下夹持固定气缸，所述旋转支撑中心轴位于所述上夹持固定气缸和所述下夹持固定气缸之间。

作为上述技术方案的进一步改进，所述旋转支撑中心轴设置有四个所述活动支块安装槽，且四个所述活动支块安装槽对称于所述旋转支撑中心轴的轴线设置；所述旋转支撑中心轴中还设置有连通四个所述活动支块安装槽的中心气动控制通道。

作为上述技术方案的进一步改进，所述窗口活动支块包括窗口限位凸块、支块活动导柱以及设置于所述窗口限位凸块和所述支块活动导柱之间的环形限位凸起，所述支块活动导柱位于所述活动支块安装槽中。

作为上述技术方案的进一步改进，所述旋转支撑中心轴的表面还设置有两个精车加工位置槽，两个所述精车加工位置槽水平设置且对称于所述旋转支撑中心轴的轴线。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：

本实用新型所提供的一种万向节球销保持架精车转向装置，能够自动完成对万向节球销保持架的精车旋转作业，从而有利于降低劳动强度、提高劳动效率而且有利于控制万向节球销保持架加工质量的稳定性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型所述的一种万向节球销保持架精车转向装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述的球销保持架旋转机构的结构示意图。

具体实施方式

参照图1至图2，图1至图2是本实用新型一个具体实施例的结构示意图。

如图1至图2所示，一种万向节球销保持架精车转向装置，包括轴向水平设置的外球面窗口精车机构、轴向竖直设置的球销保持架固定机构、以及轴向水平设置的球销保持架旋转机构，所述球销保持架旋转机构的轴向垂直于所述外球面窗口精车机构的轴向；所述球销保持架旋转机构包括旋转支撑中心轴11和设置于所述旋转支撑中心轴11上的窗口活动支块12，所述旋转支撑中心轴11沿径向设置有活动支块安装槽13，所述窗口活动支块12设置于所述活动支块安装槽13中；所述外球面窗口精车机构包括相向设置的左精车转刀21和右精车转刀22，且所述旋转支撑中心轴11位于所述左精车转刀21和所述右精车转刀22之间；所述球销保持架固定机构包括相向设置的上夹持固定气缸31和下夹持固定气缸32，所述旋转支撑中心轴11位于所述上夹持固定气缸31和所述下夹持固定气缸32之间。