[实用新型]一种双面铣推进液压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压系统技术领域，更具体的说，涉及一种双面铣推进液压系统。

背景技术

目前，由于拉铸结晶器存在磨损间隙，造成锭坯厚度不同，使得在双面铣推进送料过程中，锭坯不能统一推进，导致输送困难和设备损坏，直接影响加工效率和设备的使用寿命，提高了生产成本。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术中双面铣推进送料过程中，锭坯不能统一推进，造成输送困难和设备频繁损坏等不足，提供了一种双面铣推进液压系统，通过该液压系统，调整好压力，使得在双面铣推进送料过程中，实现不同厚度锭坯的统一推进，且使用过程中，完全满足生产需要，未出现过一次损坏，提高设备使用寿命。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种双面铣推进液压系统，包括进油管路和与进油管路组成回路的回油管路，该回路上设置有夹紧油缸和电磁换向阀，其中，所述的夹紧油缸包含一活塞杆，所述电磁换向阀的左、右通油口分别对应与夹紧油缸的无杆腔、有杆腔相连，该电磁换向阀与夹紧油缸之间设置有液压锁，所述的液压锁由2个液控单向阀组成，2个液控单向阀分别位于夹紧油缸的无杆腔、有杆腔支路上，该液压锁与夹紧油缸之间设置有溢流阀，且该溢流阀位于夹紧油缸的无杆腔支路上。

更进一步地说，所述的溢流阀为叠加式溢流阀。

更进一步地说，所述的进油管路和回油管路均与液压泵相连。

更进一步地说，所述的电磁换向阀为三位四通换向阀。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

（1）本实用新型的一种双面铣推进液压系统，通过在本实用新型中设置叠加式溢流阀，使得夹紧油缸内活塞杆的伸缩行程不会造成夹紧部件中强度较弱的零件损坏，出现故障频发现象，因此可以根据铜锭厚度的大小，来调节夹紧油缸内活塞杆的伸缩，从而实现对不同厚度的铜锭进行推进送料，满足不同厚度锭坯的统一推进。

（2）本实用新型的一种双面铣推进液压系统，其液压锁的设置能够使得双面铣推进送料时对任意厚度的铜锭进行推进定位， 控制压下油顶反弹，即使得双面铣推进送料过程中的夹紧油缸压力保持恒定，定位可靠，消除双面铣推进送料时因泄漏而造成的压力不稳，顺利完成双面铣推进送料过程。

（3）本实用新型的一种双面铣推进液压系统，结构设计合理，原理简单，便于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的一种双面铣推进液压系统的结构示意图。

示意图中的标号说明：

1、夹紧油缸；2、电磁换向阀；3、液压锁； 4、溢流阀；5、进油管路；6、回油管路。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。

实施例1

本实施例的一种双面铣推进液压系统，包括进油管路5和与进油管路5组成回路的回油管路6，其中，进油管路5的输入端与液压泵相连。

由进油管路5和回油管路6组成的回路上设置有夹紧油缸1和电磁换向阀2，其中，所述的夹紧油缸1包含一活塞杆，所述电磁换向阀2的左、右通油口分别对应与夹紧油缸1的无杆腔、有杆腔相连，本实施例中的电磁换向阀2为三位四通换向阀。本实用新型通过三位四通换向阀可方便、灵活调节夹紧油缸1的进、退，确保顺利完成双面铣推进送料过程。

该电磁换向阀2与夹紧油缸1之间设置有液压锁3，所述的液压锁3由2个液控单向阀组成，2个液控单向阀分别位于夹紧油缸的无杆腔、有杆腔支路上，且2个液控单向阀的控制口分别连接在夹紧油缸1的有杆腔、无杆腔支路上。本实施例中液压锁3的设置能够使得双面铣推进送料时对任意厚度的铜锭进行推进定位， 控制压下油顶反弹，即使得双面铣推进送料过程中的夹紧油缸1压力保持恒定，定位可靠，消除双面铣推进送料时因泄漏而造成的压力不稳，顺利完成双面铣推进送料过程。