[实用新型]传动检测机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件检测技术领域，特别是涉及一种传动检测机构。

背景技术

随着社会的不断发展，汽车在人们日常生活中起到的作用越来越明显，汽车行业生产的车型不断推陈出新，各种规格形状的零配件也越来越多。比如汽车的仪表小盖在生产出来后都要放置在检具上进行性能检测，特别要检测筋条，筋条完全凹陷在仪表小盖的内侧。当仪表小盖放置在支撑台上之后，一般的检测机构从外部伸入到仪表小盖内侧对筋条进行检测，但是空间有限，不便于操作就无法去目测检测结果，无法及时判断筋条处是否合格，影响检测效率和质量。

实用新型内容

基于此，有必要针对仪表小盖的筋条检测存在的问题，提供一种便于操作、检测的传动检测机构。

一种传动检测机构，包括：底板、安装于所述底板上的导向组件、检测组件及传动组件；所述检测组件与所述导向组件连接，所述传动组件与所述检测组件连接；所述导向组件包括一安装于所述底板上的导向座、安装于所述导向座上的导向块，所述导向块设有纵向延伸的导向孔；所述检测组件包括安装于所述底板上的检测底座、与所述检测底座铰接的驱动杆、与所述驱动杆连接且穿过所述导向孔的连杆、安装于所述连杆上的检测块；所述传动组件包括一安装于所述底板上的支撑座、安装于所述支撑座上且与所述连杆连接的检测杆。

上述传动检测机构，包括底板、安装于底板上的导向组件、检测组件及传动组件，检测组件与导向组件连接，传动组件与检测组件连接。使用时，先将仪表小盖放置在支撑台上进行定位夹紧，当需要对仪表小盖内部的筋条检测时，向下压驱动杆，驱动杆带动连杆在导向块的导向下上移，同时检测杆也随之移动，检测块上移抵接筋条进行检测，此时连杆、检测杆停止运动，既可目视检测杆在支撑座的刻度变化来判断筋条的是否合格。该传动检测机构，通过检测杆与连接的连接传动效应，可以通过检测杆、支撑座来判断筋条的检测结果，便于在小空间内完成操作及检测，并容易目视检测结果，非常实用。

在其中一个实施例中，所述底板上设有四支撑块，所述支撑块位于所述底板底部的边角处。

在其中一个实施例中，所述连杆包括与驱动杆连接的第一端部、与所述第一端部连接且穿过所述导向孔的中间部、与所述中间部连接且支撑所述检测块的第二端部。

在其中一个实施例中，所述第一端部的延伸方向与所述第二端部的延伸方向相互垂直。

在其中一个实施例中，所述支撑座上设有一承接口，所述承接口与所述检测杆的一端连接。

在其中一个实施例中，所述驱动杆上设有一手柄部，所述手柄部位于所述驱动杆远离所述连杆的一端。

附图说明

图1为本实用新型一较佳实施例传动检测机构的示意图；

图2为图1所示传动检测机构的部分示意图；

图3为图1所示传动检测机构中导向组件的示意图；

图4为图1所示传动检测机构中检测组件的示意图；

图5为图1所示传动检测机构中传动组件的示意图；

图6为图1所示传动检测机构带有支撑台的示意图；

图7为图1所示传动检测机构的使用状态图；

附图标注说明：

10-传动检测机构，20-底板，21-支撑块，30-导向组件，31-导向座，32-导向块，33-导向孔，40-检测组件，41-检测底座，42-驱动杆，43-连杆，44-检测块，45-手柄部，46-第一端部，47-中间部，48-第二端部，50-传动组件，51-支撑座，52-检测杆，53-承接口，60-支撑台，70-仪表小盖。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。