[实用新型]航空清洗剂蒸馏回收装置

说明书

技术领域

本实用新型提供的是航空清洗剂蒸馏回收装置。

背景技术

废弃的航空清洗剂回收和循环利用，既能保护环境又能降低成本。

发明内容

为了能够使废弃的航空清洗剂回收和循环利用，本实用新型提供了航空清洗剂蒸馏回收装置。该装置通过加热废弃的清洗剂使得清洗剂汽化，经冷凝和循环后蒸馏回收合格的清洗剂，解决航空清洗剂回收和循环利用的技术问题。

本实用新型解决技术问题所采用的方案是：

导热油槽通过管路与设有液面调整槽的旧液槽连接，旧液槽又与蒸馏槽连接，在蒸馏槽上部设有新液槽，在新液槽上部分别设有凝缩槽和循环槽，在蒸馏槽下部设有废液槽，冷水机通过管路与凝缩槽连接。

所述蒸馏槽内附真空装置和观察窗。

所述导热油槽配有PID调节器智能控制系统。

积极效果，由于本实用新型采用蒸馏槽内附真空装置降低了清洗剂的沸点，加热的清洗剂经蒸馏、凝缩、循环后分离为合格的清洗剂。蒸馏槽观察窗便于观察清洗剂浓度。导热油槽循环加热装置由PID控制系统控制自动调节使蒸馏槽内清洗剂温度恒定在设定值。蒸馏清洗剂效率的提高，使得再循环使用有了广阔市场。适宜作为航空清洗剂蒸馏回收装置使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中，1.凝缩槽，2.循环槽，3.新液槽，4.液面调整槽，5.蒸馏槽，6.旧液槽，7.导热油槽，8.废液槽，9.冷水机。

具体实施方式

据图所示，导热油槽7通过管路与设有液面调整槽4的旧液槽6连接，旧液槽又与蒸馏槽5连接，在蒸馏槽上部设有新液槽3，在新液槽上部分别设有凝缩槽1和循环槽2，在蒸馏槽下部设有废液槽8，冷水机9通过管路与凝缩槽连接。

所述蒸馏槽内附真空装置和观察窗。

所述导热油槽配有PID调节器智能控制系统。

本实用新型的工作过程：

将旧的清洗剂加入到旧液槽中，在导热油槽加热的作用下，使旧液槽中的旧的清洗剂受热后输入到蒸馏槽中，进行蒸馏，馏分通过循环槽输入到凝缩槽，在冷水机的冷却作用下进行冷却，冷却后的清洗剂通过循环槽输入到新液槽内供循环使用，通过蒸馏槽蒸馏后的残夜回收到废液槽中，从而对旧的清洗剂进行处理，获得的新清洗剂液重复循环利用，节省了成本。

所述航空清洗剂包括用于清洗航空器以及零部件的清洗用剂。

本实用新型的工作过程和特点：

1、向旧液槽内添加使用后的航空清洗剂；

2、设定导热油加热温度；

3、开启冷水机循环及压缩机；

4、开启设备自动运行；

5、收集蒸馏回收后的新液，待用。

本实用新型结构紧凑，通过编辑的PLC程序根据设定参数实现各部位动作的自动控制。

为了提高蒸馏回收效率，蒸馏槽内附了真空装置，可使航空清洗剂在低于实际沸点温度下沸腾，即可降低加热时的能耗，也可保证蒸馏回收过程设备及人员的安全，增加设备的安全性。蒸馏槽配置观察窗，可直观观察蒸馏槽内液位及浓度等情况，便于操作人员及时执行后续操作。

导热油槽循环加热装置由PID控制系统控制，通过执行机构，自动调节使蒸馏槽内清洗剂温度恒定在设定值。

冷水机是为清洗剂蒸汽液化提供冷却循环水。

在装置底部设有废液槽，便于收集航空清洗剂溶解的溶质及混入的杂物和存储分离的废液及废渣的清理。