[实用新型]一种轴承试验机用的径向加载装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承试验机技术领域，具体的说是一种轴承试验机用的径向加载装置。

背景技术

轴承是装备制造中重要的、关键基础零部件，直接决定着装备的性能、可靠性及寿命，由于轴承的工作环境恶劣、承受的载荷工况复杂、要有足够长甚至是装备全寿命周期免维护等等，在设计开发和生产制造过程中必须在试验机上对轴承做相应模拟工况的验证，为研究、设计、制造和使用提供可靠的试验数据，为轴承的设计、制造和使用提供依据。高温、高速精密轴间轴承的研发、设计、制造及其试验技术主要被国外少数几个所垄断，我国此类试验机的研发始于7、80年代，由于受当时设计、制造等限制，试验轴承的内、外直径也仅限中、小尺寸，极限转速也较低，不能满足现在内径大于110mm、外径大于140mm，高温、高转速轴间轴承的试验要求。

现有试验机径向加载装置安装在机盖上，试验机工作时，机盖振动影响径向加载的准确施加及测量误差大。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型所采用的方案为：

一种轴承试验机用的径向加载装置，所述的轴承试验机包括机箱，机箱包括上下连接的箱盖和箱座，在机箱内还设置有试验主轴，在试验主轴上固定套设有径向加载轴承，径向加载轴承外圈固定套设有轴承座，所述的径向加载装置包括呈倒“V”型的支架，所述的支架上部固定安装有油缸，油缸柱塞伸出支架上设置的通孔后，并与传感器安装板固定连接，传感器安装板与荷重传感器固定连接，荷重传感器跟随油缸柱塞上下移动，并将油缸输出的径向载荷施加在轴承座上。

进一步优化，所述的箱盖上部开设有供油缸穿过的通孔，在油缸外围固定有与通孔配合的密封板，密封板边缘通过螺栓与箱盖固定连接。

进一步优化，所述的支架上部设有凹槽，油缸下部设有与支架上的凹槽相匹配的凸起部分，油缸凸起部分卡设在支架的凹槽内。

进一步优化，所述轴承座上部设置有缓冲垫，所述的荷重传感器通过缓冲垫向轴承座施加载荷，且荷重传感器与缓冲垫为点接触。

进一步优化，所述的传感器安装板与油缸柱塞通过螺栓固定连接。

进一步优化，所述轴承座的侧壁上设置有对称的两凹槽，所述箱座上固定设置有与凹槽相配合的凸型块，凸型块与凹槽相配合使轴承座轴向限位。

本实用新型的有益效果是：

1. 径向加载装置安装在箱座上，并在箱盖上设供径向加载装置穿过的通孔，避免箱盖的振动对径向加载装置造成影响；

2.径向加载装置与机盖的分离式设计，在试验转速、温度较低的情况下，可以不安装机盖就进行试验调试，简化了试验流程，提高了试验效率；

3.拆装方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型支架结构示意图；

图3为本实用新型凸型块固定轴承座结构示意图；

图中标记：1、箱盖，2、箱座，3、支架，4、油缸，5、传感器安装板，6、荷重传感器，7、密封板，8、缓冲垫，9、轴承座，10、径向加载轴承，11、试验主轴，12、凸型块。

具体实施方式

下面根据附图具体说明本实用新型的实施方式。

如图1所示，一种轴承试验机用的径向加载装置，所述的轴承试验机包括机箱，机箱包括上下连接的箱盖1和箱座2，在机箱内还设置有试验主轴11，在试验主轴11上固定套设有径向加载轴承10，径向加载轴承10外圈固定套设有轴承座9，轴承座9一侧固定安装有给径向加载轴承10提供润滑油气的配油盘，并且配油盘使径向加载轴承10的外圈轴向限位，径向加载轴承10内圈通过试验主轴上设置的轴肩结构和阶梯套轴向限位。

所述的阶梯套上设置有注油孔，阶梯套的装拆靠注入压力油把套胀大，并且由于有压力油的存在,改善了装拆过程中配合表面的摩擦状态,减小了与试验主轴11配合面的擦伤，采用这种方式应力集中，为了平衡注油孔，在阶梯套上还开设有一个与注油孔关于阶梯套轴线对称的平衡孔。

如图2所示，所述的径向加载装置包括呈倒“V”型的支架3，采用这种结构不仅让支架3受力均匀，还具有较好的稳定性。

本实用新型支架3底端与箱座2通过螺栓固定连接，所述的支架3上部固定安装有油缸4，油缸柱塞伸出支架3上设置的通孔后，并与传感器安装板5固定连接，传感器安装板5与荷重传感器6固定连接，油缸4运作时，油缸柱塞带动传感器安装板5，传感器安装板5带动荷重传感器6，荷重传感器6跟随油缸柱塞上下移动，并将油缸4输出的径向载荷施加在轴承座9上。