[实用新型]一种余热可充分利用的加热设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种废机油回收处理中所应用的设备，尤其是指一种余热可充分利用的加热设备。

背景技术

废机油是指从各种车辆﹑船舶、车床和机械元件等更换下来的废润滑油，包括清洗油污用的柴油和汽油。废机油中有多种油类，若其作为废料处理易造成环境污染且浪费资源；若其作为燃料使用，不仅产生的热量少，且会产生大量浓烟，污染环境，危害人体健康，因此对废机油进行回收处理才是最有利于实现可持续发展的。

现有技术中，已存在多种废机油回收处理的工艺，其中，加热炉为各种工艺流程中所必不可少的。

现有废机油回收处理工艺流程中，为了提高回收效率，常并排连续设置多个蒸馏釜，每个蒸馏釜均对应地配备一加热炉，而加热炉加热后炉体内产生的余热与废气一起直接向外排出，而无法得到充分的利用，使得燃料消耗量大，造成能源浪费。

实用新型内容

本实用新型提供一种余热可充分利用的加热设备，其主要目的在于克服现有废机油回收处理工艺流程中的加热炉产生的余热无法充分利用的缺陷。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种余热可充分利用的加热设备，包括复数个并排设置的加热炉，每个加热炉上均装设有一由该加热炉加热的蒸馏釜，每个加热炉上均设有一排烟管，相邻两个排烟管的上端开口通过一连通管连通，连接有两个连通管的排烟管内装设有一将该两个连通管隔开的隔断板，所述隔断板往下延伸至该排烟管的下端开口处将其分隔成进烟通道与出烟通道，所述进烟通道内装设有一可向下翻转的第一压力翻板，所述出烟通道内装设有一可向上翻转的第二压力翻板。

进一步的，所述第一压力翻板与第二压力翻板分别通过一弹性连接件活动装设在所述隔断板的两个侧边上。

进一步的，所述弹性连接件为扭簧。

进一步的，所述第一压力翻板与第二压力翻板均呈水平设置的半月形。

进一步的，所述第一压力翻板向下翻转的角度为0～90°。

进一步的，所述第二压力翻板向上翻转的角度为0～90°。

和现有技术相比，本实用新型产生的有益效果在于:

本实用新型结构简单、实用性强，通过设置隔断板，使得加热炉加热后炉体内产生的余热与废气能一起进入邻接的另一个加热炉内，从而使得余热能在另一个加热炉内进一步被利用，进而达到减少能源浪费的目的；另外，隔断板还使得一个加热炉仅需配备一个排烟管，就能同时实现进烟与出烟，并且由于第一压力翻板与第二压力翻板的作用，使得加热炉内的烟不会进入进烟通道，出烟通道内的烟也不会回流到加热炉内，避免影响各个加热炉内烟气的传送效率而造成堵塞。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中所述排烟管与连通管的剖视图。

图3为图2中A的放大示意图。

图4为图3中所述第一压力翻板下翻、第二压力翻板上翻时的示意图。

图5为图2中所述排烟管的仰视图。

具体实施方式

下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。

参照图1、图2、图3、图4和图5。一种余热可充分利用的加热设备，包括复数个并排设置的加热炉1，每个加热炉1上均装设有一由该加热炉1加热的蒸馏釜2。另外，每个加热炉上均设有一排烟管3，相邻两个排烟管3的上端开口通过一连通管4连通，连接有两个连通管4的排烟管3内装设有一将该两个连通管4隔开的隔断板5；所述隔断板5往下延伸至该排烟管3的下端开口处将其分隔成进烟通道31与出烟通道32；进烟通道31内装设有一可向下翻转的第一压力翻板6；出烟通道32内装设有一可向上翻转的第二压力翻板7。通过设置隔断板5，使得加热炉1加热后炉体内产生的余热与废气能一起进入邻接的另一个加热炉内，从而使得余热能在另一个加热炉内进一步被利用，进而达到减少能源浪费的目的；另外，隔断板5还使得一个加热炉1仅需配备一个排烟管3，就能同时实现进烟与出烟，并且由于第一压力翻板6与第二压力翻板7的作用，使得加热炉1内的烟不会进入进烟通道31，出烟通道32内的烟也不会回流到加热炉1内，避免影响各个加热炉1内烟气的传送效率而造成堵塞。