[实用新型]船用防火固定矩形窗

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，特别涉及船用固定窗。

背景技术

目前，船舶上使用的防火窗，包括可开启式和固定式两种。现有的固定窗的结构复杂，其主窗框、窗板、玻璃板及防火密封件之间的安装操作繁琐。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述问题，申请人进行研究及改进，提供一种船用防火固定矩形窗，本实用新型采用如下方案：

一种船用防火固定矩形窗，包括主窗框、玻璃板及用于连接所述主窗框与玻璃板的防火密封连接组件，所述防火密封连接组件包括固连于所述主窗框上的内固定板、外玻璃压板及安装于所述内固定板、外玻璃压板之间的陶瓷棉、密封圈，所述内固定板与主窗框之间焊接固连，所述外玻璃压板通过螺钉与主窗框固连，所述内固定板与外玻璃压板之间隔开设置形成一夹持安装间距，所述玻璃板、陶瓷棉及密封圈固定于所述夹持安装间距中，所述陶瓷棉安装于玻璃板的端部与主窗框之间，所述密封圈套置于所述玻璃板上。

作为上述技术方案的优选方案：

本实用新型中，陶瓷棉呈凹型状，包括置于玻璃板与主窗框之间的主体部及从该主体部一侧延伸而出的两辅体部，两辅体部之间形成夹持所述玻璃板的凹槽，所述辅体部的端部与所述密封圈的端面抵靠。

本实用新型中，所述主体部的厚度大于辅体部的厚度。

本实用新型中，所述内固定板的厚度大于外玻璃压板的厚度。

本实用新型中，所述内固定板、外玻璃压板及密封圈的端面齐平。

本实用新型中，所述内固定板的端面与玻璃板之间通过防火硅胶粘结。

本实用新型的技术效果在于：

本实用新型的结构简单，设计合理，玻璃板与主窗框之间的连接组件的零部件少，组装速度快；合理设置的陶瓷棉与密封圈结合设置在玻璃板与主窗框之间，防火密封性好，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型中主窗框与玻璃板之间的连接结构剖视图。

图中：1、主窗框；2、玻璃板；3、内固定板；4、外玻璃压板；5、陶瓷棉；51、主体部；52、辅体部；6、密封圈；7、螺钉。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。

实施例1：如图1、图2所示，本实施例的船用防火固定矩形窗，包括主窗框1、玻璃板2及用于连接主窗框1与玻璃板2的防火密封连接组件，防火密封连接组件包括固连于主窗框1上的内固定板3、外玻璃压板4及安装于内固定板3、外玻璃压板4之间的陶瓷棉5、密封圈6，内固定板3与主窗框1之间焊接固连，外玻璃压板4通过螺钉7与主窗框1固连，内固定板3与外玻璃压板4之间隔开设置形成一夹持安装间距，玻璃板2、陶瓷棉5及密封圈6固定于夹持安装间距中，陶瓷棉5安装于玻璃板2的端部与主窗框1之间，密封圈6套置于玻璃板2上。

作为实施例1的优选方案，其中：如图2所示，陶瓷棉5呈凹型状，包括置于玻璃板2与主窗框1之间的主体部51及从该主体部51一侧延伸而出的两辅体部52，两辅体部52之间形成夹持玻璃板2的凹槽，辅体部52的端部与密封圈6的端面抵靠。陶瓷棉5于玻璃板2的端部形成裹包结构，并与密封圈6相结合，达到良好的防火密封效果。为进一步提高防火效果并保证长时间正常使用，主体部51的厚度大于辅体部52的厚度。

作为实施例1的优选方案，其中：如图2所示，为保证安装强度，内固定板3的厚度大于外玻璃压板4的厚度。

作为实施例1的优选方案，其中：如图2所示，内固定板3、外玻璃压板4及密封圈6的端面齐平。

作为实施例1的优选方案，其中：如图2所示，为提高玻璃板2于主窗框1上的固定强度并提高防火效果，内固定板3的端面与玻璃板2之间通过防火硅胶粘结。

以上所举实施例为本实用新型的较佳实施方式，仅用来方便说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部改动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。