[实用新型]用于不间断供电的中压电源车智能控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于不间断供电的中压电源车智能控制系统，属于电力电源控制技术领域。

背景技术

随着经济社会的发展，人们对用电质量的要求越来越高。一些单位、行业的用电设备需要24小时不间断运行。然而，为之提供电源的电力设备是需要定期检修和更换的。中压电源车是在电力设备维修时替代电网提供应急电源的设备。在利用中压电源车供电时，为了保证不间断供电，要求中压电源车具有并机、并网功能，包括单机一次并网、二次并网，并机一次并网、二次并网等功能(当进行线路检修时，为保证给负载不间断供电，电网停电前，需要先将电源车并到电网，机组与电网同时给负载供电，这叫一次并网；当线路检修完毕后，为保证电网所供电源与电源车所供电源同步，需要将电源车再次与被检修侧电网并联，叫二次并网；一台电源车所供负荷满足不了负载使用，需要与另外一台电源车并联扩容后给负载供电叫并机)。现有技术中，上述并机、一次并网、二次并网的操作是人工控制完成的，靠一线人员现场目测观察，当电源车与电源车、电源车与电网相位一致(目测一致)时，执行一系列的倒闸操作完成并机或并网。其问题是：一方面并机、并网时机掌握不准确，相位的不同步以及电压的偏差有可能给用电设备造成安全隐患；二是并机、并网操作程序复杂、环境高危，有可能给现场操作人员的人身安全带来威胁。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种用于不间断供电的中压电源车智能控制系统，该控制系统能够自动采集电网以及中压电源车的相位、电压等信息，自动完成并机、并网工作。

为实现上述目的，本实用新型一种用于不间断供电的中压电源车智能控制系统，包括检测单元、控制单元、执行单元、通信单元和监控单元；控制单元通过检测单元检测电源车发电机组及电网的电压、频率和相位信息，并通过通信单元将这些信息发送给监控单元；监控单元将并机、并网和一次并网、二次并网的指令信息通过通信单元发送给控制单元，控制单元根据此指令信息和检测信息，控制执行单元完成并机、并网和一次并网、二次并网工作；

所述检测单元包括用于本车发电机组电压、频率检测及相位角跟踪的第一互感器、用于第一电网电压、频率检测及相位角跟踪的第二互感器和用于第二电网电压、频率检测及相位角跟踪的第三互感器；

所述控制单元包括并机控制器、并网控制器和并机并网选择开关组，所述并机控制器用于本车发电机组与其他发电机组的并机控制，所述并网控制器用于本车发电机组启停控制、频率调整、一次并网控制及二次并网控制；并网控制器通过并机控制器与通信单元通信；

并机控制器通过第一互感器采集本车发电机组的电压、频率及相位角信息并传递给并网控制器；并网控制器通过第二互感器采集第一电网的电压、频率及相位角信息，通过第三互感器采集第二电网的电压、频率及相位角信息；

所述并机并网选择开关组包括并机并网选择开关、并网选择开关、并机并网选择继电器、并网选择继电器、第一开关柜合闸控制继电器、第一开关柜分闸控制继电器、第二开关柜合闸控制继电器、第二开关柜分闸控制继电器、第一开关柜合闸线圈、第一开关柜分闸线圈、第二开关柜合闸线圈、第二开关柜分闸线圈；

如图3所示，所述并机并网选择继电器线圈与并机并网选择开关串联接在24伏电源与地之间，所述并网选择继电器线圈与并网选择开关串联接在24电源与地之间；所述第一开关柜合闸控制继电器线圈一端接24伏电源，另一端分两路，一路通过并机并网选择继电器的常开点接并机控制器，另一路通过并机并网选择继电器的常闭点接并网控制器；第二开关柜合闸控制继电器和第二开关柜分闸控制继电器的线圈一端接24伏电源，另一端分别通过并网选择继电器的常开点接并网控制器；第一开关柜合闸线圈一端接24伏电源，另一端通过第一开关柜合闸控制继电器的常开点接地；第一开关柜分闸线圈一端接24伏电源，另一端通过第一开关柜分闸控制继电器的常开点接地；第二开关柜合闸线圈一端接24伏电源，另一端通过第二开关柜合闸控制继电器的常开点接地；第二开关柜分闸线圈一端接24伏电源，另一端通过第二开关柜分闸控制继电器的常开点接地；

所述第二互感器通过并网选择继电器的常闭点接入并网控制器，第三互感器通过并网选择继电器的常开点接入并网控制器；

所述执行单元包括第一开关柜和第二开关柜；第一开关柜用于并机和一次并网控制，第二开关柜用于二次并网控制。