[实用新型]一种高精度的石英挠性加速度传感器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加速度传感器，尤其涉及一种高精度的石英挠性加速度传感器，属于传感器技术领域。

背景技术

石英挠性加速度传感器是惯性导航系统的主要元件之一，被广泛应用于航天、航空、航海及武器系统的导航制导与控制等领域。该石英挠性加速度传感器是一种机械摆式加速度传感器，主要通过将加速度这一物理信号转变成便于测量的电信号进行测量，具有精度高、灵敏度高、功耗低的特点，同时其结构简单、体积小、重量轻，便于使用和更换。

石英挠性加速度传感器由表头和伺服电路构成。其中，伺服电路主要用于将表头感应的外界加速度产生的电容微小变化转换为相应的电流输出。在现有技术中，该伺服电路一般由调制解调器、功率放大器、三端稳压器和阻容器件组成。但是，现有产品中的伺服电路工作原理复杂，电路环节繁多，出现故障不便进行检修，并且不能准确分辨表头的微小变化，从而影响石英挠性加速度传感器的工作精度。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种高精度的石英挠性加速度传感器。

为实现上述的目的，本实用新型采用以下的技术方案：

一种高精度的石英挠性加速度传感器，包括表头和伺服电路，所述表头包括检测质量摆组件、电磁力矩器和差动电容传感器；

其中，所述伺服电路包括正弦波发生器、整流桥电路、放大器电路、反馈网络和三端稳压器，所述三端稳压器包括第一三端稳压器和第二三端稳压器，其中，所述检测质量摆组件与所述电磁力矩器相连，所述差动电容传感器与所述整流桥电路相连，所述第一三端稳压器分别与所述正弦波发生器和所述放大器电路相连，所述正弦波发生器与所述整流桥电路相连，所述整流桥电路与所述放大器电路相连，所述第二三端稳压器与所述放大器电路相连，所述放大器电路分别与所述反馈网络和所述电磁力矩器相连。

其中较优地，所述正弦波发生器为LC振荡器。

其中较优地，所述LC振荡器包括第一电容、第二电容、第三电容、第四电容、电感、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第一二极管、三极管和工作电压；其中，所述工作电压分别与所述第一电容、所述电感、所述第三电容和所述第一电阻的一端相连；所述第一电容的另一端分别与所述第二电容的一端、所述三极管的发射极和所述第三电阻的一端相连，所述第二电容分别与所述第四电容的一端和所述三极管的集电极相连；所述电感并联在所述第一电容与所述第二电容的两端；所述第一电阻的另一端分别与所述第三电容的另一端、所述三极管的基极和所述第一二极管的阳极相连；所述第一二极管的阴极与所述第二电阻的一端相连，所述第二电阻和所述第三电阻的另一端都与第一地线端相连。

其中较优地，所述第四电容的另一端与整流桥电路的输入端相连。

其中较优地，所述整流桥电路包括第二二极管、第三二极管、第四二极管、第五二极管、第五电容、第六电容、第七电容、第八电容、第一可调电容、第二可调电容、第四电阻、第五电阻和第六电阻；其中，所述第二可调电容与所述差动传感器的正极接线端相连，所述第一可调电容与所述差动传感器的负极接线端相连，所述整流桥电路的输入端分别与所述第五电容和所述第六电容的一端相连，所述第五电容的另一端分别与所述第二可调电容的一端、所述第二二极管的阴极和所述第四二极管的阳极相连，所述第六电容的另一端分别与所述第一可调电容的一端、所述第三二极管的阳极和所述第五二极管的阴极相连；所述第一可调电容和所述第二可调电容的另一端分别与所述第二地线端相连，所述第二地线端还分别与所述第二二极管的阳极和所述第三二极管的阴极相连；所述第四二极管的阴极分别与所述第四电阻和所述第七电容的一端相连，所述第七电容的另一端与所述第三地线端相连，所述第四电阻的另一端分别与所述第五电阻和所述第六电阻的一端相连，所述第五二极管的阳极分别与所述第五电阻的另一端和所述第八电容的一端相连，所述第八电容的另一端与所述第四地线端相连。

其中较优地，所述第五电容和所述第六电容具有相同的电容量。

其中较优地，所述第二可调电容与差动传感器的正极接线端(C+)相连，所述第一可调电容与差动传感器的负极接线端(C－)相连。

其中较优地，所述第六电阻的另一端为电流输出端，所述电流输出端分别与放大器电路的正向输入端和反向输入端相连。

其中较优地，所述第一三端稳压器为W7809，所述第二三端稳压器为W7909。

其中较优地，所述第一三端稳压器分别与第一电容、电感、第三电容和第一电阻的一端相连。