[实用新型]机械齿轮打油机构

说明书

技术领域

本实用新型属于机械传动系统润滑技术领域，具体涉及一种机械齿轮打油机构。

背景技术

目前在对传动机构进行润滑作业时，有的是手动定期向齿轮上添加润滑油，有的是将传动齿轮浸没在润滑油液中。前一种添加润滑油的方式不能有效的保证每个齿轮均能够长期被油膜包裹；后一种添加润滑油的方式虽然能够保证齿轮长期被油膜包裹，但是却仅仅适用于一种结构布局，且会造成润滑油的过多浪费，润滑成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种机械齿轮打油机构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种机械齿轮打油机构，包括齿轮支架箱，所述齿轮支架箱内设置有油箱和滑轨，所述齿轮支架箱的箱壁开设有方形的安装孔，所述齿轮支架箱的安装孔中设置有用于安装齿轮组的齿轮安装板，所述齿轮安装板与所述齿轮支架箱之间为可拆卸式连接结构，所述油箱位于所述滑轨的正下方，所述滑轨设置有润滑槽和条形限位槽，所述条形限位槽内设置有用于固定活动齿轮轴承座的轴承座螺栓，所述活动齿轮轴承座上设置有用于与所述齿轮安装板上的齿轮啮合的活动齿轮，所述活动齿轮位于所述润滑槽内且下部浸没在所述油箱中，所述滑轨、所述油箱、所述齿轮安装板的齿轮组安装侧均通过密封板封装在所述齿轮支架箱内。

优选地，所述齿轮安装板与所述齿轮支架箱的安装孔孔壁之间设置有橡胶减震条。

优选地，所述齿轮安装板设置有法兰，所述齿轮安装板通过法兰与所述齿轮支架箱连接，所述法兰与所述齿轮支架箱之间通过齿轮板紧固螺栓固定。

优选地，所述滑轨的两侧边缘部设置有挂耳，所述滑轨的挂耳与所述齿轮支架箱的内壁通过滑轨紧固螺栓连接。

优选地，所述轴承座螺栓的固定螺帽端卡在所述条形限位槽内，所述轴承座螺栓的端头位于所述条形限位槽外并用于与所述活动齿轮轴承座连接。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型结合了现有技术的两种齿轮润滑方式，通过一个活动齿轮与工作齿轮组啮合，将活动齿轮浸没在油箱中，从而达到通过活动齿轮不断向工作齿轮组添加润滑油的目的，不会造成润滑油的过多浪费，且润滑效果非常好；由于活动齿轮够沿着滑轨移动，活动齿轮和齿轮安装板均能够更换，因此整个结构的应用范围更广，能够适用于不同的场合。

附图说明

图1是本实用新型所述机械齿轮打油机构的示意图；

图2是本实用新型所述齿轮安装板的侧视结构示意图；

图3是本实用新型所述滑轨的俯视结构示意图；

图中：1-齿轮支架箱，2-密封板，3-滑轨紧固螺栓，4-油箱，5-滑轨，6-活动齿轮，7-齿轮安装板，8-橡胶减震条，9-齿轮板紧固螺栓，10-法兰，11-限位滑槽，12-活动齿轮轴承座，13-润滑槽，14-轴承座螺栓。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1、图2和图3所示，本实用新型包括齿轮支架箱1，齿轮支架箱1内设置有油箱4和滑轨5，齿轮支架箱1的箱壁开设有方形的安装孔，齿轮支架箱1的安装孔中设置有用于安装齿轮组的齿轮安装板7，齿轮安装板7与齿轮支架箱1之间为可拆卸式连接结构，油箱4位于滑轨5的正下方，滑轨5设置有润滑槽13和条形限位槽11，条形限位槽11内设置有用于固定活动齿轮轴承座12的轴承座螺栓14，活动齿轮轴承座12上设置有用于与齿轮安装板7上的齿轮啮合的活动齿轮6，活动齿轮6位于润滑槽13内且下部浸没在油箱4中，滑轨5、油箱4、齿轮安装板7的齿轮组安装侧均通过密封板2封装在齿轮支架箱1内。

为了避免齿轮组在工作时，齿轮安装板7与齿轮支架箱1之间产生较大的震动，齿轮安装板7与齿轮支架箱1的安装孔孔壁之间设置有橡胶减震条8。

为了便于固定齿轮安装板7，齿轮安装板7设置有法兰10，齿轮安装板7通过法兰10与齿轮支架箱1连接，法兰10与齿轮支架箱1之间通过齿轮板紧固螺栓9固定。

为了能够固定滑轨5，滑轨5的两侧边缘部设置有挂耳，滑轨5的挂耳与齿轮支架箱1的内壁通过滑轨5紧固螺栓3连接。

轴承座螺栓14的固定螺帽端卡在条形限位槽11内，轴承座螺栓14的端头位于条形限位槽11外并用于与活动齿轮轴承座12连接。轴承座螺栓14在没有锁紧时能够沿着条形限位槽11内挪动位置，从而能够改变活动齿轮轴承座12和活动齿轮6的位置。

本实用新型的工作原理如下：