[实用新型]一种司机疲劳驾驶监控摄像设备

说明书

技术领域

本实用新型属于疲劳检测领域，更具体的说，涉及一种司机疲劳驾驶监控摄像设备。

背景技术

在交通运输行业，因为驾驶员疲劳引发的事故占有相当大的比例。因此对驾驶员进行疲劳检测方法和技术的研究有较高的实际意义。现有的疲劳检测技术，因为一些制约条件，对于驾驶员行为的检测和测量方法需要额外佩戴传感器，会给驾驶员造成一些不便。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种司机疲劳驾驶监控摄像设备。

一种司机疲劳驾驶监控摄像设备，该设备设置在驾驶室内，包括图像采集设备、车载服务器和报警器；其中，图像采集设备包括高清摄像机、红外线LED灯和安装底座，车载服务器中包括中央处理芯片、GPS定位器、数据存储卡、数据传输卡、锂电池、USB接口和设备总开关，报警器包括微型提示喇叭和提示闪光灯；所述的安装底座设置于货车驾驶司机所坐位置的左前方或右前方，所述的高清摄像机设置在底座面朝司机的一面，所述的红外线LED灯安装在高清摄像机旁边；所述的车载服务器设置在货车驾驶室的操作面板上，所述的USB接口和设备总开关设置在车载服务器表面；所述的报警器设置于红外线LED灯的旁边；所述的设备总开关和高清摄像机、红外线LED灯、GPS定位器、微型提示喇叭和提示闪光灯连接；所述的中央处理芯片与高清摄像机、红外线LED灯、GPS定位器、微型提示喇叭、提示闪光灯连接，数据存储卡与高清摄像机和USB接口连接；所述的数据传输卡与中央处理芯片连接；所述的锂电池与高清摄像机、红外线LED灯、GPS定位器、微型提示喇叭、提示闪光灯和USB接口连接。

而且，安装底座的尺寸为(6～10cm)×(3～6cm)×(2～3cm)。

而且，所述的高清摄像机的安装位置到货车驾驶司机的连线与货车驾驶司机正前方轴线的的夹角为0°～50°。

而且，所述的红外线LED灯与高清摄像机的距离为0.5～5cm，所述的报警器与红外线LED灯的距离为0.5～5cm。

本实用新型的有益效果为：设备构成简单，安装和操作非常便捷，可以广泛应用在货车驾驶人员的疲劳检测领域。

附图说明

图1为本实用新型的安装示意图。

图2为图1中图像采集设备和报警器的示意图。

图3为图1中车载服务器的示意图。

图4为设备总开关的连接线路示意图。

图5为中央处理芯片的线路连接示意图。

图6为数据传输卡的线路连接示意图。

图7为数据传输卡和中央处理芯片的连接示意图。

图8为锂电池的线路连接示意图。

其中，1为挡风玻璃，2为方向盘，3为安装底座，4为驾驶室操作面板，5为车载控制器；3-1为高清摄像机，3-2为红外线LED灯，3-3为微型提示喇叭，3-4为提示闪光灯；5-1为设备总开关，5-2为USB接口，5-3为GPS定位器，5-4为中央处理芯片，5-5为数据传输卡，5-6锂电池。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

一种司机疲劳驾驶监控摄像设备，该设备设置在驾驶室内，包括图像采集设备、车载服务器和报警器；其中，图像采集设备包括高清摄像机、红外线LED灯和安装底座，车载服务器中包括中央处理芯片、GPS定位器、数据存储卡、数据传输卡、锂电池、USB接口和设备总开关，报警器包括微型提示喇叭和提示闪光灯；所述的安装底座设置于货车驾驶司机所坐位置的左前方或右前方，所述的高清摄像机设置在底座面朝司机的一面，所述的红外线LED灯安装在高清摄像机旁边；所述的车载服务器设置在货车驾驶室的操作面板上，所述的USB接口和设备总开关设置在车载服务器表面；所述的报警器设置于红外线LED灯的旁边；所述的设备总开关和高清摄像机、红外线LED灯、GPS定位器、微型提示喇叭和提示闪光灯连接；所述的中央处理芯片与高清摄像机、红外线LED灯、GPS定位器、微型提示喇叭、提示闪光灯连接，数据存储卡与高清摄像机和USB接口连接；所述的数据传输卡与中央处理芯片连接；所述的锂电池与高清摄像机、红外线LED灯、GPS定位器、微型提示喇叭、提示闪光灯和USB接口连接。

而且，安装底座的尺寸为(6～10cm)×(3～6cm)×(2～3cm)。

而且，所述的高清摄像机的安装位置到货车驾驶司机的连线与货车驾驶司机正前方轴线的的夹角为0°～50°。