[实用新型]一种平衡透气阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及阀门的技术领域，具体涉及一种平衡透气阀。

背景技术

平衡透气阀可应用于电动汽车电池pack箱体上，或者高压控制盒体，或者一些对气压或湿度要求较高的密封箱体上。尤其是新能源汽车零部件pack电池包中，平衡透气阀安装在电池包产品的安装面上，该透气阀是防止安装箱体内部压力变化时，可平衡内外气压平衡，并且在内部气压急剧上升时，可释放内部压力；同时，该透气阀起到将安装箱体的内部与外界密封隔离的功能。

现有的平衡透气阀的结构大多包括壳体，壳体顶部表面上凸起，底部上设置透气膜，壳体上开设通气孔，以及在壳体底部上成型有凸柱，凸柱的穿刺端朝向透气膜。此结构的平衡透气阀安装在电池箱体的开口上，正常工况下，透气膜将壳体与箱体的内部密封隔离，当箱体内处于异常工况时，会产生巨大的压力来驱使透气膜朝向壳体底部方向弯曲，此时凸柱将透气膜穿刺破，箱体内的高压经穿刺后的通道向外界释放出去，从而防止箱体内发生爆炸现象，起到防爆的作用。

但是，上述结构的平衡透气阀，在与电池箱体安装时，由于电池箱体的安装面上开设安装孔，平衡透气阀的壳体位于箱体内，凸起穿过安装孔伸出外界，壳体顶部表面与电池箱的安装面之间仅通过螺栓组件来固定连接，由于壳体顶部表面呈水平表面，即使在壳体顶部表面与安装面之间设置密封垫圈，在将壳体安装在安装面时，安装人员对每个螺栓施加的作用力不一致，使得密封圈沿纵向压缩量不一致，安装面与壳体顶部表面之间还会存在间隙，不能够将安装面与壳体顶部表面之间密封连接，外界的溶液经安装面与壳体顶部表面之间的间隙仍能够进入箱体内，无法保证防护等级达到要，从而影响箱体的正常使用。

实用新型内容

因此，本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中的平衡透气阀与箱体的安装面之间存在间隙，使得平衡透气阀不能够将箱体内腔与外界密封隔离的问题。

为此，本实用新型提供一种平衡透气阀，包括

壳体，具有内腔，顶部表面上具有突出部，所述突出部上开设将所述壳体的内腔与外界连通的通道；所述壳体顶部表面上的避开所述突出部的位置处开设向内凹陷的安装槽；

弹性密封件，设置在所述安装槽内；自由状态下，所述弹性密封件的厚度高于所述安装槽的高度；

固定组件，用于将所述壳体顶部固定在所述安装面上，所述弹性密封件位于所述壳体顶部表面与所述安装面之间；

在所述固定组件的紧固作用下，迫使所述安装面给所述弹性密封件施加朝向所述顶部表面一侧收缩变形的挤压力，将所述弹性密封件整体紧密地压入所述安装槽内，并使其顶部表面与所述安装槽的顶部表面平齐。

优选地，上述的平衡透气阀，所述弹性密封件的四周侧壁面与所述安装槽的内壁面之间预留横向变形间隙；和/或

所述弹性密封件沿竖向的收缩变形率为30％-70％。

优选地，上述的平衡透气阀，所述弹性密封件的背对所述壳体顶部表面的一侧具有向上突出的框形凸起，所述框形凸起将所述弹性密封件的顶部表面划分为位于所述框形凸起内的第一区域，和位于所述框形凸起外的第二区域；

所述固定组件穿过所述第一区域将所述壳体固定在所述安装面上。

进一步优选地，上述的平衡透气阀，所述固定组件包括成型在所述顶部表面上且位于所述安装槽内的盲孔，以及紧固在所述盲孔内的紧固件；

所述弹性密封件的第一区域内开设与所述盲孔一一对应的通孔，所述通孔套设在所述盲孔外周上。

更佳优选地，上述的平衡透气阀，所述安装槽内成型有安装台，所述盲孔成型在所述安装台上，所述通孔套设在所述安装台外周上。

优选地，上述的平衡透气阀，所述第一区域内还设置围绕所述通孔外周上的环形凸起，所述环形凸起位于所述框形凸起的一侧，与所述环形凸起具有重叠区。

优选地，上述的平衡透气阀，所述弹性密封件为密封垫圈。

优选地，上述的平衡透气阀，所述突出部的底部边缘上成型有沿竖向向外延伸的第一延伸部；

还包括固定在所述第一延伸部底部表面上的防水透气膜，和成型在所述突出部底部上的穿刺件，所述穿刺件的尖刺端朝向所述防水透气膜并与所述防水透气膜之间预留间隙。

本实用新型技术方案，具有如下优点：