[实用新型]气囊盖板热熔焊接状态检测机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车安全气囊技术领域，具体涉及一种气囊盖板热熔焊接状态检测机构。

背景技术

气囊盖板上LOGO热熔焊接时，热熔焊接在气囊盖板上后会留下蘑菇头形状痕迹，焊接合格、不合格或者漏焊，蘑菇头高低是不同的。

现有判断热熔焊接是否合格的检测方式大致分为两种：

第一种：“相机对比检测”

通过把合格状态图片录入相机，每做一个产品相机拍照并对比，来判定是否合格。

第二种：“人工检测”

通过操作员去目视判定，并打点确认。

现有的检测基本存在以下几种缺陷： 1、成本太高； 2、不稳定，效率低；3费时费力影响产品生产节拍。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气囊盖板热熔焊接状态检测机构，该检测机构可有效检测气囊盖板热熔焊接状态是否合格。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种气囊盖板热熔焊接状态检测机构，包括底板、支架、气缸、遮光杆和支撑筒，上述底板平置，上述支架固设在上述底板上，上述气缸设置在上述支架上，上述气缸的伸缩杆竖置，上述气缸的伸缩杆的端部设有压头；上述支架上固设有支撑板，该支撑板平置，上述支撑板上设有安装通孔，上述遮光杆的顶部设有驱动块，上述遮光杆插入上述安装通孔内，遮光杆与安装通孔间隙配合，上述遮光杆上套设有弹簧，该弹簧位于上述驱动块与上述支撑板之间，上述驱动块用于支撑气囊盖板上的热熔焊接部位，上述支撑筒设置在上述支撑板上，上述遮光杆位于上述支撑筒内，上述支撑筒的顶部用于支撑气囊盖板的外周，上述遮光杆的底部设有遮光头，上述支架上设有第一光电传感器，第一光电传感器的位置与遮光头的位置对应，第一光电传感器包括第一光发射头、第一光接收头和第一光检测电路，上述第一光发射头与第一光接收头形成的路径与遮光头的上下运动路径相交，上述压头位于上述驱动块的正上方，上述压头用于下压放置在支撑筒上的气囊盖板，上述第一光检测电路连接有控制器，控制器连接有第一发光二极管，第一发光二极管用于指示第一光电传感器的状态。

优选地，上述支架上还设有第二光电传感器，第二光电传感器的位置与遮光头的位置对应，第二光电传感器位于上述第一光电传感器的下方，第二光电传感器包括第二光发射头、第二光接收头和第二光检测电路，第二光发射头与第二光接收头形成的路径与遮光头的上下运动路径相交，上述控制器连接有第二发光二极管，第二发光二极管用于指示第二光电传感器的状态。

本实用新型的工作原理为：

当把检测部品放置检测设备上，气缸自动压紧气囊盖板上的LOGO处（即热熔焊接部位），使蘑菇头完全接触下方驱动块，驱动块带动遮光杆产生位移变化，下方光电传感器得到遮光头的位移信号，PLC通过不同信号来判断是否焊接合格。

如焊接合格，第一发光二极管亮，第二发光二极管不亮，气缸自动复位；如焊接不合格或无焊接（有LOGO但没有焊接），第一发光二极管和第二发光二级管都亮，报警提醒，气缸不复位；如没有LOGO，第一发光二极管和第二发光二极管都不亮，报警提醒，气缸不复位。

本实用新型的有益效果为：该检测机构可有效检测气囊盖板热熔焊接状态是否合格。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

本实用新型具体实施的技术方案是：