[实用新型]一种散热组配式电动车蓄电池架铝型材

说明书

技术领域

本实用新型涉及型材技术领域，尤其涉及一种散热组配式电动车蓄电池架铝型材。

背景技术

铝合金因良好的力学性能、质地轻、易加工性能和耐腐蚀性能被广泛用于制造生产汽车零部件替代其他材质。现有的蓄电池架其结构的强度、稳定性、以及散热能力都较弱，亟待改进。

实用新型内容

基于上述背景技术存在的技术问题，本实用新型提出一种散热组配式电动车蓄电池架铝型材。

本实用新型提出了一种散热组配式电动车蓄电池架铝型材，包括：第一型材、以及与第一型材配合的第二型材，其中：

第一型材包括底板和位于底板两侧并相对布置的第一侧板、第二侧板；

所述底板远离第一侧板、第二侧板的一侧设有若干条由第一侧板向第二侧板方向并列布置锯齿槽；

所述第一侧板远离第二侧板的一侧设有向第二侧板方向凹陷的第一沉槽，第一沉槽内设有若干第一散热翅片，各第一散热翅片由靠近底板的一侧向远离底板的一侧间距布置；

所述第一侧板靠近第二侧板的一侧设有第一安装槽，第一安装槽位于第一沉槽靠近底板的一侧；

所述第二侧板远离第一侧板的一侧设有向第一侧板方向凹陷的第二沉槽，第二沉槽内设有若干第二散热翅片，各第二散热翅片由靠近底板的一侧向远离底板的一侧间距布置；

所述第二侧板靠近第一侧板的一侧设有第二安装槽，第二安装槽位于第二沉槽靠近底板的一侧；

第二型材包括盖板和位于盖板两侧的第一边板、第二边板；

所述第一边板、第二边板分别与盖板垂直，第一边板、第二边板与盖板相接处均光滑过渡，第一边板靠近第二边板的一侧设有第一扣头，第二边板靠近第一边板的一侧设有第二扣头，且当第一型材与第二型材配合时，第二型材中的第一扣头卡入第一卡槽内，第二型材中的第二扣头卡入第二卡槽内。

优选地，第一沉槽由第一侧板的内外壁同时向第二侧板方向凸起形成。

优选地，各第一散热翅片远离第一沉槽的一侧与第一侧板远离第二侧板一侧的表面处于同一平面内。

优选地，第二沉槽由第二侧板的内外壁同时向第一侧板方向凸起形成。

优选地，各第二散热翅片远离第二沉槽的一侧与第二侧板远离第二侧板一侧的表面处于同一平面内。

本实用新型中，通过在设置第一型材、第二型材，并使第一型材包括底板、第一侧板和第二侧板，使第二型材包括盖板、第一边板和第二边板，通过在第一侧板、第二侧板上设置第一卡槽、第二卡槽，在第一边板、第二边板上设置第一卡头、第二卡头，利用第一卡头、第二卡头与第一卡槽、第二卡槽相互配合使得第一型材和第二型材相互卡接，以形成蓄电池架，该蓄电池架可以随意拆卸，以方便检修。此外，通过在底板上设置锯齿槽，以增大底板的摩擦力，提高其与装配件装配的紧固性；通过在第一侧板、第二侧板相互远离的一侧设置第一沉槽、第二沉槽，以增强第一侧板、第二侧板强度，同时，通过在第一侧板、第二侧板相互靠近的一侧设置第一安装槽、第二安装槽，以实现对放置在第一侧板、第二侧板之间蓄电池进行固定；通过对第一安装槽、第二安装槽位置进行设置，以使其可以起到增强型材结构的抗变形能力作用；通过在第一沉槽、第二沉槽内设置第一散热翅片、第二散热翅片，以使第一侧板、第二侧板具有良好的散热能力，避免第一沉槽、第二沉槽处受热形变，使其保持结构的稳固性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种散热组配式电动车蓄电池架铝型材的断面图。

具体实施方式

下面，通过具体实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。

如图1所示，图1为本实用新型提出的一种散热组配式电动车蓄电池架铝型材的断面图。

参照图1，本实用新型实施例提出的一种散热组配式电动车蓄电池架铝型材，包括：第一型材、以及与第一型材配合的第二型材，其中：