[实用新型]汽车发动机电控系统的故障设置装置

权利要求书

1.一种汽车发动机电控系统的故障设置装置，其特征在于，包括:故障设置箱(1)、两个航空插头(2)和一线束(3)，其中，所述故障设置箱(1)包括多个测量组(1-3)，每个所述测量组(1-3)包括一双刀开关(1-2)和2个测量点(1-1)，所述双刀开关(1-2)包括：第一连接触点、第二连接触点和中间触点，2个所述测量点(1-1)分别通过线路与该测量组(1-3)内所述第一连接触点和中间触点电连接；所述线束(3)包括多个导线组，一所述导线组与一所述测量组(1-3)电连接，每个导线组包括2根导线(3-1)，2根所述导线(3-1)分别与相应的所述测量组(1-3)的第一连接触点和中间触点电连接，且每一所述导线组通过所述两个航空插头(2)与相应的所述第一连接触点/中间触点电连接，每个导线(3-1)的另一端均通过公母接头与发动机电脑(4)电连接。

2.根据权利要求1所述的故障设置装置，其特征在于，所述航空插头(2)包括公头和母头，所述公头内安装有公芯，所述公芯内插装有多个压接插针，且该压接插针能够从所述公芯内推出；所述母头内安装有与所述压接插针相匹配的插簧。

3.根据权利要求2所述的故障设置装置，其特征在于，所述压接插针通过退线器从所述公芯内推出。

4.根据权利要求1所述的故障设置装置，其特征在于，所述测量组(1-3)为32～40个。