[实用新型]一种人防门框校直系统有效
申请号: | 201621422030.2 | 申请日: | 2016-12-23 |
公开(公告)号: | CN206356412U | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 张钊;李海波 | 申请(专利权)人: | 惠州市人防防护设备有限公司 |
主分类号: | B21D3/16 | 分类号: | B21D3/16 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司44214 | 代理人: | 吝秀梅,李彦孚 |
地址: | 516000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 人防 门框 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及人防门框技术领域,更具体地,涉及一种人防门框校直系统。
背景技术
人防门框由两条横向门框角钢及两条竖向门框角钢拼框焊接而成,拼框焊接后的人防门框容易产生往门洞内的变形,门洞是门框角钢拼框焊接后形成的位于人防门框中央的空洞。现有的校直人防门框往门洞内的变形的方法是,工人利用千斤顶进行单一点位的校直,校直完一个点位后再拖拉转动门框进行下一个点位的校直,如此反复直至校直工作完毕,这种校直方法校直连贯性差、校直效果差,且需多名工人相互配合工作,既费力又费时,校直效率低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种人防门框校直系统,该系统能校直人防门框往门洞内的变形,校直连贯性好、校直效果好,且能节省工人体力,校直效率高。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
提供一种人防门框校直系统,包括校直平台、液压控制系统、第一液压油缸及第二液压油缸;所述校直平台包括呈田字排列的四个分校直平台,且四个分校直平台之间形成十字间隙;第一液压油缸设置在十字间隙的中心,第二液压油缸转动设于第一液压油缸的上面,且第二液压油缸正放时能位于十字间隙的横向或竖向;第一液压油缸及第二液压油缸均与液压控制系统连接。
上述方案中,工人将人防门框放置在校直平台后,通过液压控制系统控制第一液压油缸将第二液压油缸升至校直平台,并控制第二液压油缸对人防门框往门洞内的变形进行校直,且校直过程中,第二液压油缸进行转动,以对人防门框往门洞内的变形进行全方位的连续校直。本实用新型一种人防门框校直系统,能校直人防门框往门洞内的变形,校直连贯性好、校直效果好,且能节省工人体力,校直效率高。
优选地,所述人防门框校直系统还包括用于支撑校直平台的底架。底架的设置能很好地支撑并固定校直平台,防止无意碰到校直平台时,人防门框易位,进而妨碍人防门框的校直工作。进一步优选地,所述底架由若干根工字钢制成;工字钢的强度大,不易损坏,实际应用中能用16根工字钢制成底架。
优选地,每个分校直平台包括外框架及若干个导轮,每个导轮的两端分别与外框架的两条相对边转动连接。当将人防门框放置在校直平台后,若感觉放置位置不适当时,工人能推拉人防门框,导轮转动,使工人能很省力地将人防门框推拉至合适位置。进一步优选地,每个分校直平台上的导轮为3个;合适的导轮数量更便于工人推拉人防门框。
优选地,所述人防门框校直系统还包括校直架,校直架的上部设有能滑动的承重块,校直架的下部设有能滑动的第三液压油缸,所述第三液压油缸与液压控制系统连接。工人通过导轮将人防门框推送至校直架,通过液压控制系统控制第三液压油缸工作,第三液压油缸及承重块对构成人防门框的门框角钢的平面进行挤压以校直门框角钢的平面度,校直过程中承重块与第三液压油缸能滑动以针对性的校直门框角钢平面上需要校直的位置,实际操作中承重块与第三液压油缸的位置由工人控制。进一步优选地,校直架的上部及下部均设有导轨,承重块及第三液压油缸能沿导轨滑动,导轨的设置使得承重块及第三液压油缸能顺畅地滑动。
优选地,所述承重块为两个。两个承重块使得能同时校直门框角钢的两个平面位置,提高校直效率。
优选地,第二液压油缸具有2个油缸杆。2个油缸杆同时伸缩,使人防门框在被校直时,受力均衡,便于校直工作的进行。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型一种人防门框校直系统,工人将人防门框放置在校直平台后,通过液压控制系统控制第一液压油缸将第二液压油缸升至校直平台,并控制第二液压油缸对人防门框往门洞内的变形进行校直,且校直过程中,第二液压油缸进行转动,以对人防门框往门洞内的变形进行全方位的连续校直,该人防门框校直系统,能校直人防门框往门洞内的变形,校直连贯性好、校直效果好,且能节省工人体力,校直效率高;通过将每个分校直平台设置成包括外框架及若干个导轮,每个导轮的两端分别与外框架的两条相对边转动连接,当将人防门框放置在校直平台后,若感觉放置位置不适当时,工人能推拉人防门框,导轮转动,使工人能很省力地将人防门框推拉至合适位置;通过设置校直架,并在校直架的上部设有能滑动的承重块,校直架的下部设有能滑动的第三液压油缸,所述第三液压油缸与液压控制系统连接,工人通过导轮将人防门框推送至校直架,通过液压控制系统控制第三液压油缸工作,第三液压油缸及承重块对构成人防门框的门框角钢的平面进行挤压以校直门框角钢的平面度。
附图说明
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