[实用新型]一种可旋转的儿童踏板车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种踏板车，尤其涉及一种可旋转的儿童踏板车。

背景技术

儿童踏板车作为一种儿童玩具车辆，既能有益身心健康，同时也能锻炼孩子的手脚协调能力，因此受到了很多家长和孩子的喜爱。但现在的儿童踏板车主要有前轮、后轮、车体、车把和踏板组成，其虽然可以实现可拆卸连接，在运输的时候提供了便利，但是在组装完成后只能对车把进行上下调节，不能对车体进行转动调节，给使用带来了局限性。

实用新型内容

为了解决上述技术问题中的不足之处，本实用新型提供了一种可旋转的儿童踏板车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种可旋转的儿童踏板车，包括手把组、车身本体、前轮组和后轮组；车把组包括车把中心轴，前轮组安装在车把中心轴的下方；车把中心轴上安装有与车身本体相连接的旋转固定座；旋转固定座包括主套筒和分套筒，主套筒套接在车把中心轴上，分套筒通过旋转连接结构与车身本体的一端相连接，车身本体的另一端与后轮组固定连接；

旋转连接机构包括旋转按键回位弹簧、旋转按键、推动齿轮传动键、旋转固定齿轮、旋转固定齿轮回位弹簧；分套筒的中心处固定安装有一连接轴，旋转按键、推动齿轮传动键和旋转固定齿轮依次套接在连接轴上，旋转按键和推动齿轮传动键相交面的一侧分别设置有相对应的倾斜面，旋转按键回位弹簧安装在旋转按键的内部，旋转按键的上端从分套筒的上方开孔伸出；旋转固定齿轮的外围设置有与分套筒内侧面匹配的卡合凸块；旋转固定齿轮相对车身本体的一端设置有旋转固定齿轮回位弹簧；连接轴从车身本体的下方穿出，并通过尼龙螺母进行固定。

卡合凸块分为上卡合凸块、下卡合凸块、左卡合凸块和右卡合凸块；上卡合凸块和下卡合凸块对称，左卡合凸块和右卡合凸块对称；上卡合凸块大于或小于左卡合凸块。

分套筒焊接连接在主套筒上。

旋转按键和推动齿轮传动键相交面设置的倾斜面呈阶梯状。

前轮组的两侧设置有脚踏组。

后轮组的两个后轮之间的连接结构上设置有刹车组。

本实用新型通过旋转固定座和车身本体的可旋转连接，实现了车身本体的180度旋转，在使用时可以根据需要变换使用的方式，使用更加灵活、适应性更广，同时也带来了更多的乐趣。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

图1是本实用新型的整体结构分解示意图。

图2是本实用新型的旋转状态参考图一。

图3是本实用新型的旋转状态参考图二。

图4是本实用新型分套筒的剖面视图一(未按压旋转按键时)。

图5是本实用新型分套筒的剖面视图二(按压旋转按键后)。

图中：1、旋转固定座；2、旋转按键回位弹簧；3、旋转按键；4、推动齿轮传动件；5、旋转固定齿轮；6、旋转固定齿轮回位弹簧；7、尼龙螺母；8、车身本体；9、旋转车后盖；10、手把组；11、后轮组；12、刹车组；13、脚踏组；14、前轮组；15、主套筒；16、分套筒；17、连接轴。

具体实施方式

如图1-图3所示，本实用新型包括手把组10、车身本体8、前轮组14和后轮组11；车把组10包括车把中心轴，前轮组14安装在车把中心轴的下方；车把中心轴上安装有与车身本体8相连接的旋转固定座1；旋转固定座1包括主套筒15和分套筒16，主套筒15套接在车把中心轴上，分套筒16通过旋转连接结构与车身本体8的一端相连接，车身本体8的另一端与后轮组11固定连接；

旋转连接机构包括旋转按键回位弹簧2、旋转按键3、推动齿轮传动键4、旋转固定齿轮5、旋转固定齿轮回位弹簧6；分套筒的中心处固定安装有一连接轴17，旋转按键3、推动齿轮传动键4和旋转固定齿轮5依次套接在连接轴17上，旋转按键3和推动齿轮传动键4相交面的一侧分别设置有相对应的倾斜面，旋转按键回位弹簧2安装在旋转按键3的内部，旋转按键3的上端从分套筒16的上方开孔伸出；旋转固定齿轮5的外围设置有与分套筒16内侧面匹配的卡合凸块，旋转固定齿轮5相对车身本体的一端设置有旋转固定齿轮回位弹簧6。