[实用新型]一种直动式隔离开关的驱动机构有效
申请号: | 201621416666.6 | 申请日: | 2016-12-22 |
公开(公告)号: | CN206282788U | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
发明(设计)人: | 金强;黄昌辉;申骏军;沈翔宇;马步青;包智;林跃江 | 申请(专利权)人: | 南京四方致捷开关有限公司;北京四方继保自动化股份有限公司;北京四方继保工程技术有限公司 |
主分类号: | H01H31/30 | 分类号: | H01H31/30 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 熊玉玮 |
地址: | 211111 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直动式 隔离 开关 驱动 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种驱动机构,尤其是一种直动式隔离开关的驱动机构,属于电气开关柜的技术领域。
背景技术
现有常见的直动式隔离开关驱动机构如图3、图4所示,由绝缘帽1、触头2、导电筒3、抽杆4、下触头座5、拐臂嵌件7、主拐臂8、隔离主轴9组成。拐臂嵌件7上开有长圆孔,销子穿过拐臂嵌件7上的长圆孔后固定在导电筒3上。隔离主轴9转动时,带动由导电筒3、拐臂嵌件7、主拐臂8构成的联动组件运动,拐臂嵌件7、主拐臂8构成的拐臂的运动轨迹是以隔离主轴9为圆心的弧线,销子在拐臂嵌件7上的长圆孔内滑动,导电筒3在拐臂嵌件7、主拐臂8的带动下向上运动直至触头2与绝缘帽1内的静触头相撞从而闭合隔离开关,该结构的拐臂推动隔离开关时的施力方向与隔离开关的运动方向不一致,且运动过程中导电筒3与拐臂嵌件7的连接点在拐臂嵌件7的长圆孔内运动,故对连接的销子有一定的磨损,且对联动而言不够稳定。
实用新型内容
本实用新型的发明目的是针对上述背景技术的不足,提供了一种直动式隔离开关的驱动机构,该驱动机构推动隔离开关时的施力方向与隔离开关的运动方向一致,解决了现有隔离开关驱动机构的接触点存在磨损且联动不稳定的技术问题。
本实用新型为实现上述发明目的采用如下技术方案:
一种直动式隔离开关的驱动机构,包括:旋转块、连杆、拐臂嵌件、主拐臂,旋转块套设在隔离主轴上,主拐臂的一端与旋转块固定连接,主拐臂的另一端与拐臂嵌件的一端固定连接,拐臂嵌件的另一端与连杆的一端固定连接,连杆的两端固定在直动式隔离开关的运动组件上。
作为直动式隔离开关的驱动机构的进一步优化方案,连杆的两端分别通过销子固定在直动式隔离开关的运动组件上。
作为直动式隔离开关的驱动机构的进一步优化方案,拐臂嵌件的另一端与连杆的一端销连接。
直动式隔离开关包括:绝缘帽、触头、导电筒、抽杆、下触头座,抽杆固定在下触头座上,导电筒套在抽杆的外部,触头固定在导电筒的顶端,绝缘帽内有与触头形状相匹配的静触头。
进一步的,直动式隔离开关中,触头为梅花触头,静触头为梅花状。
本实用新型采用上述技术方案,具有以下有益效果:在传统的拐臂机构中增加了固定在导电筒上的连杆,并将驱动机构与连杆销连接,避免了驱动机构的接触点处的磨损,该驱动机构推动隔离开关时的施力方向与隔离开关的运动方向一致,实现了稳定联动。
附图说明
图1为本实用新型涉及的驱动机构联动之前的示意图。
图2为本实用新型涉及的驱动机构联动之后的示意图。
图3为现有技术中驱动机构联动之前的示意图。
图4为现有技术中驱动机构联动之后的示意图。
图中标号说明:1、绝缘帽,2、触头,3、导电筒,4、抽杆,5、下触头座,6、连杆,7、拐臂嵌件,8、主拐臂,9、隔离主轴。
具体实施方式
下面结合附图对实用新型的技术方案进行详细说明。
直动式隔离开关的驱动机构如图1所示,包括:旋转块、连杆6、拐臂嵌件7、主拐臂8,旋转块套设在隔离主轴9上,主拐臂8的一端与旋转块固定连接,主拐臂8的另一端与拐臂嵌件7的一端固定连接,拐臂嵌件7另一端与连杆6的一端销连接,连杆6的两端分别通过销子固定在直动式隔离开关的运动组件上。
直动式隔离开关包括:绝缘帽1、梅花状的触头2、导电筒3、抽杆4、下触头座5,抽杆4固定在下触头座5上,导电筒3套在抽杆4的外部,触头2固定在导电筒3的顶端,绝缘帽1内有梅花状的静触头。
导电筒3、连杆6、拐臂嵌件7、主拐臂8四者构成一个联动,绝缘帽1与下触头座5的位置固定不动,隔离主轴9带动套在其上的旋转块旋转,从而带动主拐臂8运动,连带拐臂嵌件7也运动,进一步带动连杆6运动,最终带动导电筒3上下运动,导电筒3、连杆6、拐臂嵌件7、主拐臂8四者联动后的示意图如图2所示。导电筒3在向上运动的过程中带动触头2撞击绝缘帽1内的静触头,闭合隔离开关,导电筒3在向下运动的过程中带动动触头2与静触头分离,断开隔离开关。
综上所述,本实用新型在传统的拐臂机构中增加了固定在导电筒上的连杆,并将驱动机构与连杆销连接,避免了驱动机构的接触点处的磨损,该驱动机构推动隔离开关时的施力方向与隔离开关的运动方向一致,实现了稳定联动。
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