[实用新型]一种电缆连接器防水密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电缆连接器领域，尤其涉及一种电缆连接器防水密封结构。

背景技术

许多的电子、电器及机器设备，都需要使用防水电缆。例如，纯电动汽车是一种完全由可充电电池提供动力源的汽车，且采用电机驱动车轮行驶，在可充电电池与电机之间，以及其他电器之间，往往也需要采用防水电缆连接器连接。然而，现有的电缆连接器与电线之间存在间隙，难以实现防水功能。特别是电线插入电缆连接器内部后，电线与电缆连接器内部的结合密封性差，易渗水，防水效果差，导致电线安全性差，无法保证电子、电器及机器设备的正常工作。

实用新型内容

针对上述不足，本实用新型的目的在于提供一种电缆连接器防水密封结构，提高电线与电缆连接器内部的连接密封性，具有良好的防渗水、防水、密封效果，安全性高，保证纯电动汽车电机的正常工作。

本实用新型为达到上述目的所采用的技术方案是：

一种电缆连接器防水密封结构，包括连接器内壳、一端插入连接器内壳中的电线、及包覆于连接器内壳与电线外侧的连接器外壳，其特征在于，该电线端部具有连接于一体的前插入部与后插入部，该前插入部与后插入部的连接处呈阶梯状，该前插入部的前端插入连接器内壳中，且在该前插入部与连接器内壳的连接处包覆有一冷缩管，该冷缩管与后插入部之间形成一缝隙，在该冷缩管后端外侧、缝隙中及后插入部前端外侧包覆有一密封套。

作为本实用新型的进一步改进，所述密封套中部向内凹设形成凹陷部，该凹陷部将密封套分成前封套、后封套、及连接于前封套与后封套之间的中封套，该前封套包覆于冷缩管后端外侧，该中封套包覆于缝隙底部，该后封套包覆于后插入部前端外侧。

作为本实用新型的进一步改进，在所述连接器内壳与电线的前插入部的连接处且位于冷缩管内包覆有一防水密封胶圈。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接器内壳端部内壁与电线的前插入部的外壁之间涂覆有一防水胶层。

作为本实用新型的进一步改进，所述冷缩管一端包覆于连接器内壳端部外侧，另一端包覆于电线的前插入部外侧。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接器内壳供电线的前插入部插入的端面具有环形弧面。

本实用新型的有益效果为：通过在电线与连接器内壳的连接处包覆冷缩管，提高电线与电缆连接器内部的连接密封性，达到良好的防渗水、防水、密封效果，同时相对于传统技术，减少了实现防水所需要的空间位置；通过在冷缩管与电线的连接处增设密封套，使密封套紧密的包覆于电线外侧，防止冷缩管内壁与电线外壁之间出现缝隙，进一步提高防水与密封性能，降低了防水工艺的操作难度，降低了防水工艺的人为不稳定性，增加了防水密封功能的可靠性，提高电线安全性能，保证纯电动汽车电机的正常工作。

上述是实用新型技术方案的概述，以下结合附图与具体实施方式，对本实用新型做进一步说明。

附图说明

图1为实施例一的外部结构示意图；

图2为实施例一的剖面图；

图3为实施例一的部分剖面图；

图4为实施例一密封套的结构示意图；

图5为实施例二的部分剖面图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达到预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对本实用新型的具体实施方式详细说明。

实施例一：

请参照图1与图4，本实施例提供一种电缆连接器防水密封结构，包括连接器内壳1、一端插入连接器内壳中的电线4、及包覆于连接器内壳1与电线4外侧的连接器外壳3，该电线4端部具有连接于一体的前插入部41与后插入部42，该前插入部41与后插入部42的连接处呈阶梯状，该前插入部41的前端插入连接器1内壳中，且在该前插入部41与连接器内壳1的连接处包覆有一冷缩管2，该冷缩管2与后插入部42之间形成一缝隙7，在该冷缩管2后端外侧、缝隙7中及后插入部42前端外侧包覆有一密封套8。

在本实施例中，所述密封套8中部向内凹设形成凹陷部81，该凹陷部81将密封套8分成前封套82、后封套83、及连接于前封套82与后封套83之间的中封套84，该前封套82包覆于冷缩管2后端外侧，该中封套84包覆于缝隙7底部，该后封套83包覆于后插入部42前端外侧。

在本实施例中，如图4所示，所述冷缩管2一端包覆于连接器内壳1端部外侧，另一端包覆于电线4的前插入部外侧。