[实用新型]汽车档位防盗锁系统、汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆设计制造技术领域，具体地，涉及一种汽车档位防盗锁系统、汽车。

背景技术

在现有技术中，汽车防盗一般是利用车门防盗系统，例如铁将军，进行防盗，随着汽车防盗技术的发展，相应的盗车技术也在提高。人们已经不满足与车门防盗系统的保护，因而现有技术中产生了在汽车档位杆采用指纹防盗锁装置来进行防盗。在档位杆上的弹性按压块上安装指纹识别器，车主事先将指纹信息录入控制器中，在车主上车之后，车主将已经录入指纹信息的手指放在指纹识别器上，经过验证后便可以实现切换档位的操作。如果是车主以外的人，由于指纹验证失败，因而无法实现挂挡，车辆无法行驶开走，从而达到防盗窃的目的。但是，当手指皮肤有油渍而脏了或者手指破损了，指纹防盗锁装置存在难以识别指纹而引发安全行车的问题，另外，指纹存在于皮肤表面，容易被复制而导致被盗事件发生。因此，指纹防盗锁装置仍然存在安全性、防盗性缺陷的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车档位防盗锁系统、汽车，旨在解决现有技术中在汽车上使用的防盗锁装置存在的安全性、防盗性缺陷的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：提供一种汽车档位防盗锁系统，包括：控制器；安装汽车档位杆的握柄上的静脉识别器，静脉识别器与控制器电连接；用于锁定汽车档位杆的滑动锁结构，滑动锁结构与控制器电连接，控制器根据静脉识别器发送的静脉识别信息是否与车主匹配来控制滑动锁结构是否解锁。

可选地，滑动锁结构包括锁舌部和锁槽，锁舌部固定安装在汽车档位杆上，锁舌部与控制器电连接，锁槽设置在汽车车架上。

可选地，汽车档位防盗锁系统还包括用于检测汽车档位杆的档位位置的档位传感器，档位传感器与控制器电连接，控制器根据档位传感器检测到的汽车档位杆的档位位置信息控制汽车变速器切换至相应档位。

可选地，档位传感器包括档位标的部和用于探测档位标的部的多个探测部，多个探测部与汽车的各个档位一一对应地设置，档位标的部固定安装在汽车档位杆上，各个探测部与控制器电连接。

可选地，档位标的部为磁铁，探测部为霍尔感应元件。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种汽车，该汽车包括前述的汽车档位防盗锁系统。

本实用新型中，利用静脉识别技术对车主进行识别判断，由于静脉血管特征属于生理特征，特征明显，不会被磨损，抗干扰性好，别人难以伪造，同时也不容收到手表面伤痕或油污的影响，因而具有很高的安全性，从而解决了现有技术中使用指纹等防盗功能的防盗锁装置所存在的安全性、防盗性缺陷的问题。

附图说明

图1是本实用新型的汽车档位防盗锁系统的实施例的结构组成示意图；

图2是本实用新型的汽车档位防盗锁系统的实施例的操作步骤框图。

在附图中：

10、静脉识别器；20、滑动锁结构；

30、档位传感器；100、控制器；

201、汽车档位杆； 202、手指；

203、变速器； 204、CAN-bus总线。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者间接连接至该另一个元件上。

还需要说明的是，本实施例中的左、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。

如图1所示，本实施例的汽车档位防盗锁系统包括控制器100、静脉识别器10和滑动锁结构20。车主事先在控制器100中录入自己的手指202的静脉信息并将录入的静脉信息保存在控制器100中等待调用。静脉识别器10安装在汽车档位杆201的握柄上，这样，当车主想要进行挂挡或换挡的时候，只要将手正常地抓握住汽车档位杆201，并将手指放在档位杆201的静脉识别器10上即可进行静脉特征扫描。静脉识别器10与控制器100电连接，滑动锁结构20用于锁定汽车档位杆，滑动锁结构20与控制器100电连接，控制器100根据静脉识别器10发送的静脉识别信息是否与车主匹配来控制滑动锁结构20是否解锁。