[实用新型]用于多模式汽车空调的风门联动机构有效
申请号: | 201621413117.3 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN206347698U | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 徐威;雷明星;陈超;陈代荣;张小燕;张鹏;吴雷波;涂湾;李丹;邓凤霞;吴映雪;李星;王妍;刘鑫钢;禹军 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | F24F11/00 | 分类号: | F24F11/00;F24F13/10;F24F13/22;B60H1/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人: | 樊戎,张继巍 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 模式 汽车空调 风门 联动 机构 | ||
1.一种用于多模式汽车空调的风门联动机构,包括均安装在空调上的除霜风门(11)、吹脚风门(13)及吹脸风门(12),其特征在于:还包括盘形从动件(2)及驱动所述盘形从动件(2)转动的步进电机(1),所述吹脸风门(12)和所述除霜风门(11)通过导柱(3)均安装在导槽(5)中的第一导槽(5.1)上,所述吹脚风门(13)通过导柱(3)安装在导槽(5)中的第二导槽(5.2)上。
2.根据权利要求1所述用于多模式汽车空调的风门联动机构,其特征在于:所述盘形从动件(2)上布置有根据所述除霜风门(11)、所述吹脚风门(13)及所述吹脸风门(12)在三者的相对位置从开启到闭合的运动轨迹而设计的所述导槽(5)。
3.根据权利要求1所述用于多模式汽车空调的风门联动机构,其特征在于:所述盘形从动件(2)为旋转凸轮,所述步进电机(1)的输出轴连接至所述盘形从动件(2)的偏心轴孔(2.1)中。
4.根据权利要求1或2或3所述用于多模式汽车空调的风门联动机构,其特征在于:所述吹脚风门(13)的吹脚风门轴孔(13.1)与吹脚风门风门轴(15)相连,所述吹脚风门风门轴(15)与从动摆臂(7)相连,所述从动摆臂(7)与主动摆臂(8)啮合,所述主动摆臂(8)与定位销(6)的中部相连,所述定位销(6)的底部与所述导柱(3)相连,所述定位销(6)的端头与空调外壳转动连接。
5.根据权利要求1或2或3所述用于多模式汽车空调的风门联动机构,其特征在于:所述吹脸风门(12)的吹脸轴孔(12.1)与风吹脸门轴(14)相连,所述吹脸风门轴(14)与吹脸摆杆(10)的一端相连,所述吹脸摆杆(10)的另一端与所述导柱(3)相连。
6.根据权利要求1或2或3所述用于多模式汽车空调的风门联动机构,其特征在于:所述除霜风门(11)的除霜轴孔(11.1)与除霜风门轴(14)相连,所述除霜风门轴(14)与除霜摆杆(9)的一端相连,所述除霜摆杆(9)的另一端与所述导柱(3)相连。
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