[实用新型]一种轨道交通车温度湿度监控装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轨道交通车温度湿度监控装置。

背景技术

在国内，轨道交通车空调系统已得到广泛的应用，但目前大多数乘客对轨道车内空气的质量和温度仍感到不满意。目前国内轨道交通车组多数器件均采用进口技术，空调系统也如此。随着“节能环保”在其他领域进行的如火如荼，轨道交通车组空调系统的技术也不会仅仅满足于车厢内的环境及各参数的控制，而实现绿色环保，则必须通过环保型制冷剂或采用新型制冷方式，这样成本也大大提高了。轨道车内空气的质量与轨道交通车内的温度、湿度有很大的关系，若根据实时温湿度来制定制冷方式，针对性更强，制冷效果也将更好。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单、智能化程度高的轨道交通车温度湿度监控装置。

本实用新型解决上述问题的技术方案是：一种轨道交通车温度湿度监控装置，包括电源电路、控制模块、温度传感器、湿度传感器、信号处理电路、键盘、显示器、继电器、报警提示模块、空气压缩机和加湿器，所述电源电路与控制模块相连，所述温度传感器、湿度传感器安装在轨道交通车内，温度传感器、湿度传感器的信号输出端与信号处理电路的输入端相连，信号处理电路的输出端与控制模块相连，键盘、显示器分别与控制模块相连，控制模块分别与报警提示模块、安装在轨道交通车内的空气压缩机、安装在轨道交通车内的加湿器相连。

上述轨道交通车温度湿度监控装置中，所述信号处理电路包括串接的信号调理电路和滤波电路。

上述轨道交通车温度湿度监控装置中，所述控制模块包括控制器、A/D转换器、RJ45接口、SPI接口，控制器通过A/D转换器与信号处理电路的输出端相连，控制器通过RJ45接口和以太网相连，控制器通过SPI接口与时钟模块相连，控制器通过隔离模块与报警提示模块、空气压缩机、加湿器相连。

上述轨道交通车温度湿度监控装置中，所述控制器主芯片采用TMS320F2812。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型的温度传感器、湿度传感器对轨道交通车内的温度和湿度进行实时跟踪，并将检测到的温湿度信号输入到信号处理模块中，通过整形、放大、滤波后获得稳定的模拟信号，模拟信号进入控制模块的A/D转换模块，A/D转换模块将模拟信号转换为数字信号，控制模块根据接收到的数字信号输出相应的控制信号至继电器，通过继电器实现对空气压缩机、加湿器的控制，从而对轨道交通车的温度、湿度进行调节，同时也通过显示器显示轨道交通车内状态。

2、本实用新型设有报警提示模块，能够在轨道交通车内温湿度超出预设值是进行指示灯报警和语音提示，安全性能更好。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图。

图2为图1中电源电路的电路图。

图3为图1中报警提示电路的电路图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，本实用新型包括电源电路、控制模块、温度传感器、湿度传感器、信号处理电路、键盘、显示器、继电器、报警提示模块、空气压缩机和加湿器，所述电源电路与控制模块相连，提供工作电源，所述温度传感器、湿度传感器安装在轨道交通车内，信号处理电路包括串接的信号调理电路和滤波电路，温度传感器、湿度传感器的信号输出端与信号调理电路的输入端相连，信号调理电路的输出端与滤波电路的输入端相连，滤波电路的输出端与控制模块相连，键盘、显示器分别与控制模块相连，控制模块分别与报警提示模块、安装在轨道交通车内的空气压缩机、安装在轨道交通车内的加湿器相连。

所述控制模块包括控制器、A/D转换器、RJ45接口、SPI接口，控制器主芯片采用TMS320F2812，控制器通过A/D转换器与信号处理电路的输出端相连，控制器通过RJ45接口和以太网相连，通过以太网与PC网络通信相连接，可对相关结果进行保存/打印，控制器通过SPI接口与时钟模块相连，控制器通过隔离模块与报警提示模块、空气压缩机、加湿器相连。